Dirt Rally (Forumkowa Liga PSX Extreme)

[jaszczoor 42]

mhm, myślalem że jak mnie przepuszcza na stronie codemasters i jak widze to w grze to jednak ogarnęli to między platformami. Szkoda.

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[koczownik 4]

gtfan jaki Ty masz PSN ID? Wpisz sobie w profil na forum, bo nie wiadomo z jakim wynikiem w lidze łączyć Twoje komentarze na forum

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[Emtebe 2 554]

Dobra panowie, 8 osób już ukończyło aktualny event... A teraz przyznać się, kto ma jak dopasione auto. Jaki macie upgrade?

 

 

Jeśli chodzi o poprzedni sezon z Subaru Imprezą '95, to miałem upgrade 4/4, bo w karierze tez jeździłem tym samym autem. Teraz karierę również jadę tym samym autem (Impreza '95), zatem samochody zarówno z grupy 2000s jak i R4 mam z upgrade 0.

 

Z opisu upgradeów jasno wnika, że auta z ulepszeniami 0 a 4/4 to istna przepaść. Przy wyborze auta można dać chyba kwadrat i wyskakuje opis ulepszeń. Zobaczcie sobie jak prezentują się statystyki seryjnego samochodu a jak takiego z 4/4. Przynajmniej na dzień dobry dochodzi nam z 150-300HP mocy więcej

 

W tej kwestii niestety wielki kij w szprychy dla Codies, że pomimo WYŁĄCZENIA ulepszeń w Lidze, one i tak są brane pod uwagę - jeśli karierę jeździmy tym samym samochodem co ligę. Niestety przez ten bug rywalizacja trochę na tym traci. Jeśli o mnie chodzi to różnicy nie ma, bo ja nawet mając ulepszenia 4/4 i tak walczę o przedostatnie miejsce, ale zapewne są tacy, co umieją porządnie wykorzystać te dodatkowe 300HP czy lepsze prowadzenie auta

 

No cóż, ścigamy się dalej mając nadzieję, że Codies naprawi ten bug. Ewentualnie przy kolejnym sezonie możemy zrobić tak, że auto, którym będziemy się ścigać to będzie niespodzianka. O wyborze samochodu dowiecie się w dniu rozpoczęcia Ligii - tak by nie było czasu na jego ulepszenie w karierze. No bo jak inaczej można rozwiązać ten problem?

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[Emtebe 2 554]

A może to jest tak, że wizualnie pokazuje nam niby upgrade 4/4... Czy jakikolwiek inny... A fizycznie mimo wszystko startujemy z zerowym ulepszeniem (bo ulepszenia w lidze są wyłączone)?

 

Może ten upgrade w lidze, to efekt placebo?

 

 

Przeglądałem forum Codies, ale albo jestem ślepy albo nikt tam jeszcze nie poruszył tego tematu.

 

Tak czy inaczej jest jakiś bug, bo przy wyborze aut w lidze pokazuje nam stopień ulepszeń. Teraz tylko kwestia tego, czy te ulepszenia działają czy to tylko puste info.

 

 

EDIT: bardzo bym się skłaniał ku tezie, że mimo pokazywania nam przy wyborze auta ulepszeń - to i tak w lidze one nie działają. A ulepszenia pokazuje, bo i w karierze je pokazuje jak wybieramy auto. Komuś może nie chciało się kasować kilku linijek kodu, by w lidze nie pokazywało ulepszeń z kariery

Edytowane 31 maja 2016 przez Emtebe

[Kalten80 16]

Ja mam Focusa 2001 full upgrade i raczej te ulepszenia działają bo golas słabo się zbiera i czuć różnicę.

[Emtebe 2 554]

To ja już nie wiem Trzeba chyba forum Codies zaspamować, niech oni wyjaśnia jak to jest z tymi ulepszeniami.

[tnk 3]

Emtebe wystarczy teraz jakie będzie kolejne auto lub klasa i w wolnej chwili można je ulepszyć. Można też połączyć ligi w jedna lige 2000s r4 fwd i inne, na koniec podsumowanie sezonu. Teraz są dwie ligi fwd i 2000s, R4

[Tommy Dee 53]

Jak przy poprzednim evencie trudno było wyczuć różnicę w upgrade'ach Subaru 1995, tak teraz na swoim dopasionym Focusie 2007 (5/5) czuję ją wyraźnie. Upgrade'y działają w lidze na 200%.

Tak jak pisze tnk, wybrać już teraz auto/klasę do następnego sezonu aby był czas na upgrade'y i po problemie.

[Kalten80 16]

Mnie już tylko brakuje 2010 w kolekcji. W pozostałych klasach mam przynajmniej po jednym egzemplarzu

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[Kalten80 16]

Ja pośmigałbym R4.

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[Tommy Dee 53]

Bardzo lubię klasę 2000s, także z chęcią bym przy niej został do kolejnego sezonu i przetestował inny samochód z tej klasy. Nie mam też nic przeciwko zmianie klasy na jakąkolwiek inną. Nawet tylnionapędówkami mogę się pościgać

[Emtebe 2 554]

Niby macie racje, można już ustalić kolejną klasę. Ale są pewne problemy.

 

Ja teraz robię karierę na professional i na jej początku wybrałem klasę A. W związku z czym muszę ukończyć całą karierę na tym poziomie by dopiero móc zmienić klasę na inną. Po każdym rajdzie mogę zmienić tylko samochód w obrębie danej klasy - ale wybrać inna klasę będę mógł po zakończeniu wszystkich rajdów. A cała kariera na poziomie professional to 6 rajdów i każdy po 10 OSów. Więc zajmuje to trochę czasu.

 

Poza tym jak już ukończę i zmienię klasę, to jeszcze trzeba trochę pojeździć by wpadły wszystkie ulepszenia. Czasu więc potrzeba sporo

[Kalten80 16]

Można też jeździć "custom championchip" i tam też wpadają ulepszenia i kasa  

[Emtebe 2 554]

Czyli mogę na razie zawiesić karierę i zrobić sobie customowe zawody? A potem w każdej chwili wrócić do kariery? Super, nie wiedziałem o tym

[Kalten80 16]

Dokładnie tak

[Emtebe 2 554]

Panowie, zapraszam do głosowania:

 

http://www.survio.com/survey/d/O8R2S1W7G4E5E5E6G

 

:-)

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[_White_ 79]

Ale fajne emocje w Niemczech. Przed ostatnim OS'em walczę o trzecie miejsce, mam przewagę 583 setnych sekundy (!) nad Mareczkiem83. Z nerwów popełniam kilka głupich błędów na ostatnim odcinku, patrzę na leaderboard, uff, udało się. Ale jest niespodzianka- paweł_k odrobił w imponującym stylu straty i kończy rajd 2 sekundy przed Mareczkiem. To się nazywa rywalizacja!  

 

A na czele tnk.pl i Tomadeus walczą niczym Colin McRae z Richardem Burnsem, zostawiając resztę stawki daleko w tyle. Nie ma żartów, panowie. ;]

[gtfan 3 241]

.

Edytowane 27 lipca 2022 przez gtfan

[piotrekoka 21]

Witam wszystkich Właśnie dołączyłem do ligi,a pozbieram trochę batów a co .Nie mam fajery,ale jakoś trzeba se dawać radę . Pozdrawiam.