Snow*Runner

[messer88 6 485]

Fajnie czuć progres jak takim lekko ulepszonym WWS się wracam na pierwszą mapkę coś dokończyć i teraz idzie jak burza przez wszystko. Ja polecam TRUCKING SONGS na spotify xd 

[Szajka 408]

6 godzin temu, Hubert249 napisał:

Panowie tylko koła na błoto + wysokie zawieszenie...

Kolego na zimowych mapach(Imandra,Amur) poza drogami może i się takie opony sprawdzą,ale na skałach,asfalcie i oblodzonych odcinkach gwarantuje, że prosta drogą pod górę na błotnych nie podjedziesz. Muszą być łańcuchy/kolce.

[gtfan 3 240]

.

Edytowane 18 stycznia 2023 przez gtfan

[Wooyek 1 130]

Mimo wszystko wystarczy jedno miejsce z lodem i jakiś przejazd o niewielkim nachyleniu, żeby ześlizgnąć się z całym zestawem i wyebać wszystko. Także wole nie ryzykować, tym bardziej, że opony z łańcuchami tak samo doskonale sprawdzają się w błocie. 

[gtfan 3 240]

.

Edytowane 18 stycznia 2023 przez gtfan

[Wooyek 1 130]

No i spoko, przy dzisiejszych anomaliach pogodowych nawet w Michigan może śnieg spaść, przezorny zawsze zabezpieczony. 

[LukeSpidey 929]

Godzinę temu, gtfan napisał:

różne filmy porównujące opony i z nich wychodzi że opony na błoto są w tej grze tak samo sprawne jak te z łańcuchami a czasem nawet sprawniejsze, a jedyna różnica to była na lodzie którego w tej grze praktycznie nie było.

Nie do końca. Na czwartej mapie na Alasce jest kilka dróg asfaltowych o mocnym nachyleniu i z towarem na oponach na błoto można się tylko zesrać. Za to łańcuchy sprawdzają się znakomicie. 

[Szajka 408]

44 minuty temu, Wooyek napisał:

Mimo wszystko wystarczy jedno miejsce z lodem i jakiś przejazd o niewielkim nachyleniu, żeby ześlizgnąć się z całym zestawem i wyebać wszystko. Także wole nie ryzykować, tym bardziej, że opony z łańcuchami tak samo doskonale sprawdzają się w błocie. 

O to to to. Pamiętam,że to na Alasce, czy Imandrze...nie ważne był odcinek asfaltowy pod górę i bez łańcuchów ni jak nie dało rady podjechać. Baa,teraz przypominam sobie,że w Kanadzie na jednej z map jest spory podjazd asfaltowy gdzie mocno załadowany truck nawet na łańcuchach miał problem podjechać i trzeba było się posiłkować wyciągarka. Także łańcuchy na zimę,błotne na "niezime" 

[Aleks 488]

Przez SnowRunner wszystkie moje growe plany legły w błocie. Miałem ograć Gearsy (serię). 

Trudno mi to określić, ale SR ma coś przyciągającego. W najlepszych grach często dochodzę do momentu, że muszę zrobić przerwę (z różnych powodów). Tu jest tylko "jeszcze chwilę i wyłączam" i tak mijają kolejne minuty/godziny. Nawet niepowodzenia nie zniechęcają i mobilizują do dalszej "walki". A to "tylko" gra o przewożeniu paczek.

Obecnie mam ponad 60% w Michigan. Zamierzam wbić 100 i zrobić przerwę od SR. Inne gry czekają. No, ale nie wiem czy dam radę. Alaska jest kusząca. 

[messer88 6 485]

U mnie z 40+h i 55% Michigan. Na innych mapkach jeszcze nie byłem poza krótką wizytą w tutorialu. 

[20inchDT 3 361]

Jezu Chryste, serio az tyle czasu to zajmuje? Muszę jutro sprawdzić jaki % mam. Myślałem o wbiciu 100gs, ale to chyba jednak zbyt czasochłonne jest. Bez azova byloby mega ciężko. Próbowałem fleetstarem wyciagnac kodiaka z wody, ale skonczylo sie na tym, ze musiałem ratowac oba.

[messer88 6 485]

Jakbym wiedział wszystko to co teraz jak zaczynałem to pewnie połowa z tego. Jakimś oszukanym truckiem pewnie jeszcze szybciej 

[20inchDT 3 361]

Czym ty jezdzisz? Fleetstar ma opony offroad/mud gdzies od 8lvl, a tymi highroad to nic sie nie da zrobic.

[SebaSan1981 3 600]

 

12 minut temu, 20inchDT napisał:

Jezu Chryste, serio az tyle czasu to zajmuje? 

 

Nom tyle to zajmuje. Wbicie 100% z podstawy gry, nie licząc mapek z dlc zajęło mi niemalże 300godzin. Najwięcej czasu o dziwo spędziłem w Michigan popełniając masę błędów i ucząc się mechaniki gry. Poza tym sporo jeździłem scoutem aby odsłonić maksimum mapy bo niektóre ulepszenia bawiły się w chowanego i nie chciały dać się znaleźć. Potem już poszło łatwiej choć ruskie mapy z Rozpadliną na czele nadal stanowiły spore wyzwanie. Niemniej tak, Azovy, Tatariny i Taygi przydają się tak szybko jak można je odblokować. Niby można się bawić Fleetstarami całą grę ale po co aż tak bardzo się męczyć? Do targania multidropów, bali drewna i tak potrzebne będa mocniejsze maszyny. 

Podoba mi się koncept z rozbieraniem chałup i pozyskiwaniem materiałów. Ciekaw jestem jakie nowe usprawnienia dodadzą w kolejnych updejtach..

[Aleks 488]

Ja do tej pory (+60%, Michigan) wszystko obiechane Fleetstarem. Teraz na jeziorach dorwałem tego ośmiokołowego potwora z wielką paką to zacznę nim trache jeździć. Ale Fleetstar już tam jest - ciągnie przyczepy serwisowe, paliwo. Na razie moja ulubiona ciężarówka 

[Boomcio 4 073]

Jedyna gra w której backtracking nie denerwuje

 

[messer88 6 485]

17 minut temu, 20inchDT napisał:

Czym ty jezdzisz? Fleetstar ma opony offroad/mud gdzies od 8lvl, a tymi highroad to nic sie nie da zrobic.

Fleetstar i WWS, masz pośrednie opony przed tymi od 8lvlu i dają radę. Wcześniej jeździłem też GMC.

 

[Szajka 408]

Antarctic to gufno obesrane. Skręcanie tym na pochyłościach bocznych kończy się wywrotka w 98% przypadkow.

[Wooyek 1 130]

Nie zdażyło mi się ani razu, a przynajmniej jedzie. Może trzeba bardziej uważać? W takim razie wole bardziej uważać i jechać, niż zakopać 5 ciężarówek i później i tak jechać po nie antarcticiem 

Edytowane 1 czerwca 2021 przez Wooyek

[Szajka 408]

@Wooyekco do uwagi to zgodzę się . W SR jak i w soulsach dramaty dzieją się przez nie uwagę. Ale jest i drugi koniec kija-mapa Amur, skalista,kamienista,nie przyjazna,posiekana zmiennymi pochyłosciami jedna po drugiej z głębokim i zdradzieckim śniegiem.

[Wooyek 1 130]

Ja Amur przejechałem wzdłuż i wszerz, wieże nim robiłem, pojechałem po Zikza 605r na następną mapę, wszystko Antarcticiem i jestem nim zachwycony. Zero problemów. Mało tego, zmieniłem klimat na Wisconsin, i nadal jeżdżę Antarcticiem, bo jest świetny. Wcześniej go nigdy nie próbowałem, dopiero właśnie przy Amurze. 

 

Tutaj ludzie zachwycają się Taygą, dla mnie poprawna ciężarówka, nic specjalnego. Ale to spoko, bo jeśli dla każdego inna ciężarówka jest świetna, to znaczy, że żadna nie jest przesadzona, wszystko jest w miarę dobrze zbalansowane. Każda ma swoje plusy i minusy, i każdemu odpowiada inna. 

 

 

[20inchDT 3 361]

Ja sie wybralem dzis na alaske po hummera, bo znudził mi sie startowy scout. Znalazłem upgrejd zawieszenia, zmienilem opony, ale i tak ciezko w sniegu. Pojechałem do jednego towera po lewej stronie mapy i prawie zakonczylo sie tragedia. Gruba warstwa sniegu pod gorke, zakopał sie i nie chciał jechac. Na szczescie jakos wyjechalem tylem i objechalem gore na okolo, zeby dostac sie do towera od drugiej strony  kurde, tylko bestia azov wszedzie wjedzie.

[messer88 6 485]

Pacific P16

[czeskimaster 3 310]

Tu nawet spoko kanał, odnośnie gry

[gtfan 3 240]

.

Edytowane 18 stycznia 2023 przez gtfan