Praktykuję tor. Odblokował się przy Menu, w którym są do zdobycia Porsche. O ile się nie mylę to numer 29. 

  W dniu 26.03.2022 o 08:37, ginn napisał(a):

Praktykuję tor. Odblokował się przy Menu, w którym są do zdobycia Porsche. O ile się nie mylę to numer 29. 

 

Dzięki, oto pytałem. Jestem już na 21 levelu więc jeszcze trochę przede mną, ale jak tylko odblokuje Nordschleife to będę tam siedział bez opamiętania  

 

 

 

1 milion lol. Ale łaskawcy. MUSZĄ naprawić jakoś zbieranie hajsu w tej grze. No nie wyobrażam sobie, żeby tego nie zrobili. Żeby na JEDNO auto tyle zbierać to jest niepojęte. Ale nadal mi się fajnie gra. A i wibracje w padzie to coś pięknego.

Coraz bardziej wkurzają te lotne starty. Ileż można.

 

A i muza poza dwoma kawałkami to dno.

Muzyczka z dwójeczki (heart)

 

Na jakich wyścigach można wykorzystać te superauta za milion i więcej? 

  W dniu 28.03.2022 o 08:47, Homelander napisał(a):

Na jakich wyścigach można wykorzystać te superauta za milion i więcej? 

 

No właśnie taki problem, że w żadnych, chyba że chcesz dublować stawkę w Clubman Cup.

Mam już 22 level i do tej pory wygrywam wszystko autami otrzymanymi za brąz i złoto w Licencjach. Tylko na początku kupilem jakaś Toyotę żeby dostać się do kafejki i żadnego innego auta. Kasy mam 3.500.000 CR więc nie jest tak źle 

Co do 3 legendarnych aut do trofeum, pojawiła się teoria, że trzeba będzie je wygrać w wyścigach długodystansowych, a nie kupić w salonie legend. Na razie nikt trofeum nie ma, pomimo zakupu trzech aut spełniających wymagania do pucharka.

Polecicie jakieś dobre auto GR 3 tak do 730 pkt. 

Kupiłem Hondę nsx gr3. Bardzo fajnie się Śmiga. Ciężko wyjść z trybu time trial :p 

  W dniu 28.03.2022 o 10:58, Plackus napisał(a):

Polecicie jakieś dobre auto GR 3 tak do 730 pkt. 
Kupiłem Hondę nsx gr3. Bardzo fajnie się Śmiga. Ciężko wyjść z trybu time trial [emoji14] 

Obecnie meta to Peugeot RCZ Gr3.
W Gr4 to Mazda Altenza.

  W dniu 28.03.2022 o 10:56, Patricko napisał(a):

Co do 3 legendarnych aut do trofeum, pojawiła się teoria, że trzeba będzie je wygrać w wyścigach długodystansowych, a nie kupić w salonie legend. Na razie nikt trofeum nie ma, pomimo zakupu trzech aut spełniających wymagania do pucharka.

W sensie, ze dali na premierę pucharek, który dopiero będzie można odblokować kiedyś tam? Tego chyba jeszcze nie grali.

  W dniu 28.03.2022 o 11:04, Square napisał(a):

W sensie, ze dali na premierę pucharek, który dopiero będzie można odblokować kiedyś tam? Tego chyba jeszcze nie grali.

Jest też trofeum za zakup 10 razy tego samego auta, co jasno sugeruje że możliwość sprzedawania fur miała być dostępna od początku. Fakt braku jakichkolwiek wyścigów długodystansowych sugeruje, że gra została wypuszczona zbyt szybko, co akurat nie jest niczym nadzwyczajnym dziś.

  W dniu 28.03.2022 o 10:56, Patricko napisał(a):

Co do 3 legendarnych aut do trofeum, pojawiła się teoria, że trzeba będzie je wygrać w wyścigach długodystansowych, a nie kupić w salonie legend. Na razie nikt trofeum nie ma, pomimo zakupu trzech aut spełniających wymagania do pucharka.

 

Nikt nie wie jakie samochody spełniają wymagania, są tylko domysły, bo gra nie obsługuje śledzenia postępu w trofeach. IMO to będzie Ford GT40 Mk4, Jaguar XJ13 i Ferrari 330 P4, bo był też podobny pucharek w GT5. Z tych trzech nie było jeszcze u dealera Ferrari.

Edytowane 28 marca 20223 l przez Chmielinski

XJ13 nie brał udziału w LeMans, w dodatku opis tego trofeum w różnych językach jest zupełnie inny. U niektórych jest to, że auta które wygrały 24h wyścigi, a w innych które zostały stworzone do tego. W japońskim chyba dosłowne tłumaczenie było "urodzone". Opis też mówi "pozyskaj", a nie "kup", tak jak w innych trofeach, gdzie trzeba kupić jakąś furę, więc tu też rodzi się pytanie.

Nie ma co, trzeba czekać. Patrząc na to co PD wyczynia to naprawdę nie zdziwię się jak te fury trzeba będzie wygrać.

  W dniu 28.03.2022 o 11:40, Patricko napisał(a):

XJ13 nie brał udziału w LeMans, w dodatku opis tego trofeum w różnych językach jest zupełnie inny. U niektórych jest to, że auta które wygrały 24h wyścigi, a w innych które zostały stworzone do tego. W japońskim chyba dosłowne tłumaczenie było "urodzone". Opis też mówi "pozyskaj", a nie "kup", tak jak w innych trofeach, gdzie trzeba kupić jakąś furę, więc tu też rodzi się pytanie.

Nie ma co, trzeba czekać. Patrząc na to co PD wyczynia to naprawdę nie zdziwię się jak te fury trzeba będzie wygrać.
 

 

W opisie po angielsku jest "destined to win", więc nie musiał brać udziału, wystarczy, że powstał po to, żeby wygrać. Ba, jeśli trzymać się co do słowa opisu "were once destined to win" wskazywałoby, że miały wygrać, ale z jakiegoś powodu się nie udało. W kwestii pozyskanie vs kupienie może równie dobrze chodzić o ruletkę, niekoniecznie wygranie w evencie, ale fajnie by było gdyby to w ten sposób ułatwili.

Generalnie jest niejasny opis, więc ciężko mówić coś definitywnie dopóki nie przeleci cała rotacja dealera, ale teoria z koniecznością wygrania ich w wyścigu, którego nie ma na premierę trochę się nie klei, bo te wytrzymałościowe mają być chyba dodane w odpowiedzi na krytykę graczy.

Trzeba nazbierać hajsu i przykisić, bo do końca nie będzie wiadomo.

Dlatego ja póki co odpuszczam grindowanie i kupowanie wszystkiego co się pojawia u dealera i czekam aż gracze dojdą do tego co trzeba kupić. I tak nie ma gdzie tych samochodów wykorzystać, a jeździć 500 razy tego samego wyścigu mi się nie chce. Nie muszę być pierwszy na świecie z platyną.

Edytowane 28 marca 20223 l przez Chmielinski

Społeczność rozpracuje to trofeum, to tylko kwestia czasu. Lepiej skupic się na najbardziej czasochłonnych. Wg moich wyliczeń calaczek wpadnie mi gdzieś w okolicy października.  Bo najbardziej czasochłonne będą trofea online. A reszta wpadnie bez problemów. 

Pograłem kilka godzin, gra się przyjemnie na kierownicy, na padzie wieje nudą. Ale ta gra w wielu miejscach siedzi jeszcze w czasach ps3. Grafika poza pojazdami, zwłaszcza dalsze tło wywołuje uśmiech politowania. Dobrze, że na ps5 jest ssd, ilość kliknięć w menu, które należy wykonać nadal jest o miliard za duża.

  W dniu 28.03.2022 o 13:09, darkos napisał(a):

Społeczność rozpracuje to trofeum, to tylko kwestia czasu. Lepiej skupic się na najbardziej czasochłonnych. Wg moich wyliczeń calaczek wpadnie mi gdzieś w okolicy października.  Bo najbardziej czasochłonne będą trofea online. A reszta wpadnie bez problemów. 

 

Ale trofea online to tylko 50 wyscigów w trybie sport, nic więcej. Nawet nie trzeba ich wygrywać...

Edytowane 28 marca 20223 l przez eloszki

Jakby nie patrzeć to wszystkie trofea są tutaj online

Dali nam takie demo niestety,wszystkie wyścigi prawie takie same brak kwalifikacji start lotny,gdzie pola startowe może że 3 wyścigi  tylko,brak info pogodowego przed wyścigiem, względem gt sport zepsuta praca kamery z kokpitu efekt pływającej Łodzi, niektóre auta przy nagłym skrecie jakby miały 3 koła ,spadki animacji ps5 trasa trial mountain,suzuka,

  W dniu 29.03.2022 o 14:00, Sebastian 13 napisał(a):

Dali nam takie demo niestety,wszystkie wyścigi prawie takie same brak kwalifikacji start lotny,gdzie pola startowe może że 3 wyścigi  tylko,brak info pogodowego przed wyścigiem, względem gt sport zepsuta praca kamery z kokpitu efekt pływającej Łodzi, niektóre auta przy nagłym skrecie jakby miały 3 koła ,spadki animacji ps5 trasa trial mountain,suzuka,

 

 jak to spadki animacji na PS5. Gram na PS4Pro i jeszcze żadnego nie miałem. A tłukłem z sentymentu Trial Mountain i Suzuke RedBullem X1. 

 

Jestem trochę wkurzony bo postanowiłem zamiast nowego FXX KK kupic Saubera C9 z legend ale zniknął 

 

Po raz kolejny daję szanse GT7 no  i szlag mnie trafia jak widzę ten spierdzielony sytsem kolizji rodem jeszcze z PSX.

Przywiązanie do tradycji to fajna sprawa, ale nie w gamingu.

  W dniu 29.03.2022 o 15:22, darkos napisał(a):

 

 jak to spadki animacji na PS5. Gram na PS4Pro i jeszcze żadnego nie miałem. A tłukłem z sentymentu Trial Mountain i Suzuke RedBullem X1. 

 

Spada spada, doświadczam tego samego. Co prawda spadki są gdzieś do 55 fps mysle ale trochę przeszkadzają