Gran Turismo 7

[Emet 1 110]

Yaris to zwykły Yaris, którego kupisz w grze, a malowanie znajdziesz zrobione przez ludzi. 

1,5mln to też pikuś. Tam jeszcze było Porsche i może coś jeszcze (nie pamiętam już), ale ogólnie wszystko do zdobycia normalnie.

[MaZZeo 14 318]

W dniu 22.11.2024 o 00:02, pleju napisał(a):

Jak się włączy RT, to wydaje mi się ze obraz nie jest tak ostry jak był a sam efekt taki sobie, ale odpaliłem na chwile VR i tam to już jest przepaść

 

 

Rzeczywiście taka różnica? Bo ja czytałem w wiekszosci opinie ze różnice są marginalne, jak z reszta wszystko zwiazane z PS5 Pro

[Bartg 5 554]

Właśnie ponoć w VR jest zauważalna różnica, normalnie to różnice zauważalne głównie dla Digital Foundry, albo na stopklatkach.

[pleju 210]

Na VR poprawili oświetlenie we wnętrzach, teraz wygląda to dużo lepiej i naturalniej, do tego podnieśli rozdziałkę, pamiętam ze miałem problemy z odczytaniem liczników a teraz nawet ten od przebiegu jest wyraźny.

[Hal Emmerich 281]

Pełna analiza najnowszej aktualizacji pod PRO prosto od Digital Foundry. Tryb VR również przebadany:

 

 

 

[KrYcHu_89 2 458]

W dniu 27.11.2024 o 17:01, Hal Emmerich napisał(a):

Pełna analiza najnowszej aktualizacji pod PRO prosto od Digital Foundry. Tryb VR również przebadany:

 

 

 

Fenomenalne, ahh gdyby wszystkie gry dostawały tyle miłości w updejtach co GT7, czy BG3 w swojej klasie. 

[MaZZeo 14 318]

No ciekawi mnie bardzo ten upgrade grafiki w PS VR2... musze to na wlasne oczy zobaczyć.

[jar3czek 491]

32 minuty temu, MaZZeo napisał(a):

No ciekawi mnie bardzo ten upgrade grafiki w PS VR2... musze to na wlasne oczy zobaczyć.

Odezwij się na pw po sąsiedzku, mam Pro, VR2 i GT, więc może uda się jakieś demo zorganizować.

[Sylvan Wielki 4 771]

W GT7 nam nabite na PS5 ponad 80 godzin. Bawiłem się świetnie - śliczna, znakomita gra.
Na PSVR2 pograłem kilka godzin i...
Oj, warto, warto.

Z przyjemnością powrócę na kilka(naście) wyścigów, by sprawdzić jak to teraz na Pro, bazowo i pod gogle, hula.

[Hal Emmerich 281]

Jakby ktoś miał ochotę pojeździć w GT7 jak Pan Bóg przykazał na kierownicy, a nie chce wydawać kokosów, to dobra jest teraz promocja na G29 + Shifter w X-komie. Dla osób, które chcą znacząco podnieść radość z obcowania z grą, podnieść swój level i regularność przejazdów oraz nie interesuje ich sprzęt z najwyższej półki, oferta jak znalazł:

 

https://www.x-kom.pl/p/1144085-kierownica-logitech-g29-shifter-pc-ps3-ps4-ps5.html

 

Dobre kółko entry-level.

Edytowane 29 listopada 2024 przez Hal Emmerich

[ginn 834]

Potwierdzam, sam wykręciłem na tej kieracie 150h, robiąc platynę i w tym złoto na Nurburgringu.

 

Ale ta okazja z X-kom to jakaś naciągajka.  Sam shifter można kupić za 180 zł. Zestaw bez shiftera mają po 999. No i sam jego zakup mocno bym rozważył, dla mnie to była zabaweczka i w ogóle nie miałem frajdy z wbijania biegów - po kilku próbach pogoniłem na olx.

Edytowane 30 listopada 2024 przez ginn

[Pianista911 23]

W dniu 29.11.2024 o 15:39, Sylvan Wielki napisał(a):

W GT7 nam nabite na PS5 ponad 80 godzin. Bawiłem się świetnie - śliczna, znakomita gra.
Na PSVR2 pograłem kilka godzin i...
Oj, warto, warto.

Z przyjemnością powrócę na kilka(naście) wyścigów, by sprawdzić jak to teraz na Pro, bazowo i pod gogle, hula.

Ja się PSVR2 pozbyłem. Z wad:

• jednak zauważalnie mniej wyraźny obraz niż na dobrym TV (wygląda na to, że tutaj PS5 Pro sporo poprawia)
• HUD! brak możliwości customizowania, co się wyświetla (to dotyczy również wersji nie-VR), ale przede wszystkim brak tablicy z czasami/pozycjami - w trybie Sport to must-have
• po pół godziny twarz spocona, a latem już w ogóle była tragedia; wiadomo, każdy łeb jest inny, ale na amazonie z jakiegoś powodu sprzedają kity poprawiające komfort tych gogli

Oczywiście, immersja jest niesamowita. Odpalenie wyścigu w jakimś cabrio, albo open-wheelerze to już w ogóle szał. No i właściwy FOV - na niektórych torach grając na TV zostawiam sobie tę asystę, co krzyczy 'brake', na VR wszystko wychodziło naturalnie, ocenianie odległości jak w prawdziwym aucie.

[Hal Emmerich 281]

To ten czas. 

 

 

Mamy grudzień, a więc pora na finały GT World Series. Tegoroczne zwieńczenie sezonu odbędzie się w Amsterdamie. Tradycyjnie już, zawodnicy będą rywalizować w trzech odrębnych zawodach: Toyota Gazoo Racing GT Cup, Manufacturers Cup oraz Nations Cup, w którym reprezentują swoje kraje. Jako że finały odbywają się w Europie, można będzie je w ten weekend śledzić w bardzo przystępnych dla nas porach. Polecam zarezerwować sobie sobotni i niedzielny wieczór na śledzenie tegorocznego zwieńczenia sezonu. Emocji na pewno nie zabraknie.

 

Podaję linki do wszystkich transmisji (w języku angielskim):

 

 

- Toyota Gazoo Racing GT Cup (sobota, 7. grudnia, 16:00)

 

 

 

- Manufacturers Cup (sobota, 7. grudnia, 19:00)

 

 

 

- Nations Cup (niedziela, 8. grudnia, 16:00)

 

Edytowane 4 grudnia 2024 przez Hal Emmerich

[Plackus 451]

7 godzin temu, Hal Emmerich napisał(a):

To ten czas. 

Chyba z poziomu gry też można śledzić zawody ??

Wiem że na pewno można było oddać głosy i obstawić zwycięzców. Do wygrania kredyty w grze 

[Kmiot 13 976]

Można z poziomu gry, bo poprzednią rundę tak oglądałem. Są też nagrody za oglądanie z poziomu gry (poprzednio dwa auta), więc warto odpalić chociaż na chwilę, by nam zaliczyło udział. 

[Hal Emmerich 281]

W piątek, w ramach obchodów 30lecia PlayStation, ukaże się to zapowiadane już wcześniej Moje Gran Turismo. Można powiedzieć, że to takie swoiste demko GT7 w duchu dawnych Prologów, z wystylizowanymi na dawne GT menusami. Dla kogoś, kto posiada już pełną wersję gry pewnie nic ciekawego, ale dla tych którzy może chcieliby powrócić po latach do serii albo w ogóle pierwszy raz spróbować w niej swoich sił, może być warte uwagi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonus: Ekipa Polypholy wykonuje Moon Over the Castle na 30. rocznicę PlayStation:

 

 

[Square 8 879]

Dali by lepiej klasyki za free.

[KrYcHu_89 2 458]

4 godziny temu, Hal Emmerich napisał(a):

W piątek, w ramach obchodów 30lecia PlayStation, ukaże się to zapowiadane już wcześniej Moje Gran Turismo. Można powiedzieć, że to takie swoiste demko GT7 w duchu dawnych Prologów, z wystylizowanymi na dawne GT menusami. Dla kogoś, kto posiada już pełną wersję gry pewnie nic ciekawego, ale dla tych którzy może chcieliby powrócić po latach do serii albo w ogóle pierwszy raz spróbować w niej swoich sił, może być warte uwagi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonus: Ekipa Polypholy wykonuje Moon Over the Castle na 30. rocznicę PlayStation:

 

 

Ma to normalnie swoje trofea itp.?

[Patricko 1 449]

Godzinę temu, KrYcHu_89 napisał(a):

Ma to normalnie swoje trofea itp.?

Na razie nie wiadomo, ale skoro to demo to raczej nie.

[McDrive 3 123]

Model jazdy z MFGT różni się czymś od GT7? Bo skończyłem i zagrałbym w podstawkę, a nie chcę niespodzianek.

[Emet 1 110]

Jest to dokładnie to samo.

[Kmiot 13 976]

Właśnie rozpoczęły się ostatnie zawody w tym sezonie, więc warto chociaż na chwilę odpalić streama w grze, a przy okazji odhaczyć dwa wczorajsze, by na dniach otrzymać nagrody. Generalnie można nadrabiać zaległość przez cały tydzień, więc nie ma w sumie stresu. Ostatnia nagroda będzie udostępniona dopiero przy okazji kolejnego update.

btw. mistrzami został Lexus, więc w nagrodę będzie Lexus.

 

[Ps4Player 8]

Typowałem Serrano w Toyota Gazoo Cup. W ogóle nie odróżniam tych Hiszpanów (dwóch Lopezów )i nie wiem kto jest kto, wiem tylko że wszyscy są szybcy. Patrzę, pierwszy wyścig bolidami F1, p1 dla Serrano, no to chłop musi wiedzieć co jest grane, odjedzie, tamci z tył zaczną się przepychać, i miliony moje.

 

Dalej obstawiłem Subaru i Kyliana, ale zmieniłem francuza na Serrano

 

Przyznam że dzięki temu typowaniu zwycięzcy całkiem fajnie się to oglądało.

[Plackus 451]

W konkursie dla widzów udało mi się trafnie wytypować 2/3 kategorii co dało mi 2 mln plus doszła ruletka na 6 gwiazdek i wpadło dodatkowo pół miliona. Dobrze się złożyło bo szedł grind na BMW mclaren 95' za 16 mln.

 

Edytowane 10 grudnia 2024 przez Plackus

[ThePatrickyo 88]

Pewnie nic odkrywczego w tym temacie nie napiszę, ale jako że już najeździłem w GT7 jakieś 40h to chętnie przedstawię swoje wrażenia, a także nawiązując do Forzy Motorsport  

 

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że poprzednia część Gran Turismo w jaką grałem, to była część druga, także sporo czasu upłynęło od tamtej pory. Czasy świetności tej serii na PS2, a potem na PS3 i PS4 również mnie ominęły. W tym czasie zagrywałem się w Forzę Motorsport, od części drugiej aż po obecną  

 

Generalnie wybór jeden z tych serii sprowadzał się do posiadanej konsoli, a jako że od czasów Xboxa 360 posiadałem tylko konsole Microsoftu, nie miałem za bardzo wyjścia. Jednakże na przestrzeni czasu uważam, że największe wrażenie robiła na mnie chyba Forza Motorsport 4, biorąc pod uwagę ile wtedy wyciskała graficznie z 360tki....2 i 3 również wspominam bardzo dobrze.

Niestety odpalając ostatnią część poczułem mocne rozczarowanie, najzwyczajniej w świecie to nie było to. Próbowałem na padzie, na kierownicy, lecz nie czułem przyjemności z tej gry.

 

W międzyczasie coraz częściej po głowie chodziło mi Gran Turismo...z jednej strony wiem, że najwięcej osób z nostalgią wspomina czasy GT3 oraz GT4, jednak chcąc iść z duchem czasu, moim celem było zagranie w najnowszą odsłonę. Gdy nadarzyła się okazja i PS5 zawitało w moim domu, od początku przygody z tą konsolą, GT7 jeszcze ani razu nie wyszło z napędu  

 

Początek był ciężki - dziwnie pracująca kamera, brak klasycznego trybu kariery, Cafe ciągnące za rączkę...jednakże z czasem zrozumiałem zasadę działania tej części, kamerę dostosowałem najlepiej jak byłem w stanie, można było grać dalej. Tak więc robiłem kolejne pozycje z Menu, w międzyczasie poszedłem do licencji, przypomniały mi się dawne czasy gdy jeszcze w GT2 tak samo się nad nimi pociłem, żeby wbić wszystko na złoto. No i w tym przypadku również się udało, włączne z licencją mistrzowską, która była już dużo bardziej wyśrubowana  

Co jednak muszę przyznać, pozwoliło to świetnie zapoznać się z różnymi pojazdami, nawierzchniami dostępnymi w grze, a przede wszystkim modelem jazdy.

 

No i tutaj przechodzę do najważniejszego aspektu - model jazdy zrobiony jest świetnie. Nie jest za łatwo, również nie jest za trudno, a ponadto wszystko idealnie skrojone jest pod jazdę na padzie. Niestety nie mam możliwości przejechania się na kierownicy, ale wierzę, że jest równie przyjemnie. Nie czuję natomiast ogromnej potrzeby, żeby próbować, bo na padzie serio jedzie się bardzo dobrze, precyzyjnie, da się pojazd kontrolować w poślizgu, bajka  

Jedyne co mógłbym tutaj dać na minus to jazda po szutrze i śniegu. Być może jest to spowodowane odczuciem, jakie daje kamera zza samochodu, ale nie do końca czuję to, jak prowadzą się samochody. Tego typu wyścigi ograniczam do minimum

 

Sam sposób przechodzenia tej gry jest dość specyficzny, raczej już przyzwyczaiłem się, że Cafe to będzie jako taki główny wątek do prowadzenia. Po pewnym czasie nie odczułem braku trybu kariery, zwłaszcza że jest co tutaj robić. Czuję, że jestem w ułamku tej gry...jest tutaj tyle rzeczy do wykonania, tyle samochodów do zebrania, mnóstwo wyzwań do zaliczenia, a przez 40 godzin tak na dobrą sprawę nie ruszyłem w ogóle misji oraz trybu online. Myślę, że 100-150h jest spokojnie do wyciągnięcia, żeby poczuć się w miarę spełnionym w tym tytule. To jest jak piaskownica, w której rzucono nam zabawki (tory, zawody oraz oczywiście auta) a my możemy bawić się w takiej formie, jak lubimy najbardziej.

Oczywiście nie muszę wspominać o poziomie dopracowania ogromnej ilości detali, jest to aż niesamowite jak dużą różnicę widać pomiędzy sercem włożonym w GT, a nijakością Forzy Motorsport. Pełno ciekawostek, tryby gdzie podziwiamy nasz samochód, modele aut pełne detali, coś wspaniałego. Aż boje się, jak bardzo ten tytuł rozwaliłby mi głowę przy odpalonym VR. Wnętrza wyglądają bardzo realistycznie, zazwyczaj wszystkie zegary w mniejszym lub większym stopniu prezentują stan rzeczywisty, jak przykładowo przebieg.

 

Na kolejny aspekt, który musze zwrócić uwagę to dźwięki silników. Tutaj niestety względem Forzy uważam, że jest ciut gorzej - o ile dźwięki z kokpitu to mistrzostwo, słychać wszystko włącznie z szumem wiatru, tak przy kamerze z zewnątrz, mam wrażenie że przy niektórych samochodach dźwięk mógłby być bardziej brutalny. Być może musiałbym sobie obniżyć głośność pozostałych efektów, dźwięk silnika zostawić w maksymalnej pozycji i wtedy dać głośniej telewizor, jednak mam wrażenie że Forza to akurat robi lepiej. Dotyczy to zarówno samochodów drogowych, jak i wyścigowych od klasy GT4 wzwyż.

 

Grafika - tutaj będzie dość subiektywnie, ponieważ każda z tych dwóch gier ma swoje mocniejsze i słabsze aspekty. Na pewno głównymi elementami będą różnice w wyglądzie modeli aut oraz wygląd warunków pogodowych. GT7 w deszczu niestety nie porywa, jednakże jestem w stanie to wybaczyć dużo bardziej niż samochody wyglądające jak z jedną czy dwie generacje do tyłu  

Co natomiast robi na mnie największe wrażenie w GT7 to oświetlenie, naprawdę wygląda znakomicie. Jazda w nocy, wygląd strzałów z wydechów, albo jazda za dnia przy zachodzie/wschodzie Słońca...no robi to na mnie zdecydowanie wrażenie. W ogólnym odczuciu, pomimo gorzej wyglądającego otoczenia, bardziej przemawia do mnie styl graficzny Gran Turismo. Jest on bardziej naturalny moim zdaniem, ciężko to opisać słowami

 

Niestety dość słabym aspektem jest poziom AI w tej grze. Większość moich wyścigów to było omijanie jak pachołki, oczywiście zawsze z końca bo w zawodach nie ma żadnej możliwości przeprowadzenia kwalifikacji. Być może nie byłem w stanie tego dopasować pod siebie, ale próbowałem mniej lub bardziej przerobionymi samochodami i zazwyczaj zawsze kończyło się tak samo. Z drugiej strony gonitwa słabym samochodem z ostatniego miejsca też nie należy do przyjemnych, lepiej byłoby rozgrywać to w jakiś bardziej uczciwy sposób  

 

Na koniec pozostaje ocenić mi listę torów oraz pojazdów. W przypadku tego pierwszego trochę brakuje mi więcej klasycznych, europejskich torów wyścigowych - Imola, Mugello, Silverstone czy chociażby Hockenheim. Idealnie, żeby móc wykorzystać samochody klasy GT4 czy GT3.

Lista samochodów natomiast jest ciężka do oceny, głównie ze względu na sposób, w jaki je kupujemy. Wiem, że to bardzo odległe czasy i nie wiem jak było wcześniej, ale poza rynkiem samochodów używanych, chętnie zajrzałbym do dealera danej marki, żeby móc mieć dostęp do wszystkiego, tak jak w GT2. Obecny podział na samochody używane i legendarne sprawia, że do gry trzeba wchodzić regularnie i szukać co tam nowego wpadło. Chyba, że finalnie na jakimś etapie gry w końcu taka możliwość się pojawi. Natomiast jak do tej pory jest bardzo dobrze pod kątem różnorodności, każdy znajdzie coś fajnego dla siebie  

 

Tak więc słowem podsumowania - nie mogę doczekać się kolejnych godzin z tym tytułem, jeżeli ktoś uwielbia motoryzację, to przy GT7 wsiąknie jak bagno. Gra od miłośników dla miłośników. Nie mam wątpliwości, że w tym pojedynku, Forza Motorsport przegrywa zdecydowanie.

Jeszcze sporo przede mną wyścigów do przejechania czy też samochodów do zdobycia. Może kiedyś nawet uda się wbić platynę, bo widzę, że nie jest to niewykonalne zadanie. Ja ze swojej strony mogę polecić, jeżeli ktoś się jeszcze zastanawia, ale zgaduję że każdy zainteresowany już zdążył dawno ograć