Opublikowano 21 października 20204 l Ok, kupiłem swoją pierwszą kierownice, hori rwa coś tam. Tak jest to budżetowa kiera, ale skoro to przy taki kontroler u mnie i przecieram szlaki wiec może być. Wrażenia? Za(pipi)iaszczo. Gram w Dirta rally 2.0 i chyba polecę po gt Sport. W nfs jest... Inaczej bo jestem przyzwyczajony do pada, ale to chyba kwestia czasu. Kiedyś kupię lepsza kierownice jak ta zajadę. Pozdro
Opublikowano 22 października 20204 l W dniu 21.10.2020 o 18:44, genjuro napisał: Ok, kupiłem swoją pierwszą kierownice, hori rwa coś tam. Tak jest to budżetowa kiera, ale skoro to przy taki kontroler u mnie i przecieram szlaki wiec może być. Wrażenia? Za(pipi)iaszczo. Gram w Dirta rally 2.0 i chyba polecę po gt Sport. W nfs jest... Inaczej bo jestem przyzwyczajony do pada, ale to chyba kwestia czasu. Kiedyś kupię lepsza kierownice jak ta zajadę. Pozdro Możesz napisać jaki to model i ile dałeś? Coś mnie też wzięło na kierownicę. Nie jestem fanem wyścigów i żadnej gry wyścigowej nie kupiłem na konsolę w tej generacji. Wszystko co mam to gry w ramach abonamentu. Podoba mi się ten NFS, którego dodano do PS+ jednak czegoś mi brakuje. Samochodem lubię jeździć i wychodzi mi to o wiele lepiej niż kierowanie padem w grach Szukam czegoś na początek aby sprawdzić czy mi się to spodoba. Najlepiej gdybym mógł podłączyć do więcej niż jednej konsoli oraz do PC i żeby dobrze wszystko działało Oglądałem kilka filmików z kierownicami to była już nawet taka fajna na PS4 i PC to na PC pedały gazu działały ta, że minimalny nacisk gra odbierała jako gaz do dechy... Widzę, że kierownice też podrożały względem cen jakie były spotykane kilka miesięcy temu.
Opublikowano 22 października 20204 l HORI RWA Racing Wheel APEX do PS3/PS4/PC. Kosztuje 399 zl. Sprawdza się dla mnie bardzo dobrze, ale zaznaczam, że to moja pierwsza kierownica, wiec nie mam porównania. Kierownica jest w pełni programowana, można w łatwy sposób ustawić martwy punkt i czułość. To samo z pedałami gazu i hamulca. Ma manetki do zmiany biegów, przy kierownicy. Gram na niej w dirt rally 2.0 i jest fajnie, ale gra jest dla mnie bardzo trudna. Nie mogę na razie wygrać wyścigów. Do nfs polecam pozostać przy padzie. Zastanawiam się nad kupnem gt Sport, tylko juz niedługo premiera gt7 więc mam dylemat GDZIE KUPIĆ
Opublikowano 22 października 20204 l GT Sport jest już bardzo mocno rozbudowana ale dostępna na PS4, natomiast GT7 ma być całkowicie na PS5. Twoja kierownica powinna być też kompatybilna z PS5 ponieważ akcesoria z PS4 mają działać też z PS5.
Opublikowano 23 października 20204 l 16 godzin temu, genjuro napisał: HORI RWA Racing Wheel APEX do PS3/PS4/PC. Kosztuje 399 zl. Sprawdza się dla mnie bardzo dobrze, ale zaznaczam, że to moja pierwsza kierownica, wiec nie mam porównania. Kierownica jest w pełni programowana, można w łatwy sposób ustawić martwy punkt i czułość. To samo z pedałami gazu i hamulca. Ma manetki do zmiany biegów, przy kierownicy. Gram na niej w dirt rally 2.0 i jest fajnie, ale gra jest dla mnie bardzo trudna. Nie mogę na razie wygrać wyścigów. Do nfs polecam pozostać przy padzie. Zastanawiam się nad kupnem gt Sport, tylko juz niedługo premiera gt7 więc mam dylemat GDZIE KUPIĆ Czemu sugerujesz pozostać przy padzie? Nie sprawdzi się w grach bardziej arcade niż tych, którym bliżej do symulacji? Jest teraz promocja w ME na THRUSTMASTER T150 za 669,00 zł. Kierownica z wibracjami choć wolałbym wersję na xboxa bo mam tam więcej gierek, bez konieczności kupowania z PS+ załapałem się chyba tylko na tego NFS. W GPU jest Forza i Madrunner.
Opublikowano 23 października 20204 l W takich grach jest potrzebna duża responsywność i szybka reakcja czy zmiana kierunku, co na kierownicy zajmuje zbyt dużo czasu i jest niepraktyczne. Można oczywiście próbować w grach jak np. Driveclub, ale nfsy się raczej do tego nie nadają. Spróbuj może zagrać na kierze w Wipeouta
Opublikowano 23 października 20204 l Ha, próbowałem i da się ukończyć wyścig, tyle że na końcu. Tak jak kolega powyżej napisał, niektóre gry są stricte na pada. W NFS da się jeździć na kierownicy, ale nie potrafię tak driftowac jak na padzie, a przy tych chorych prędkościach i zakrętach na ręcznymi, na kierownicy zwyczajnie nie mam takiej kontroli pojazdu jak na padzie. I odwrotnie jest w takim dirt rally 2.0. Tam uważam że kierownica to podstawa. W drive lub nie grałem.
Opublikowano 23 października 20204 l OK, myślałem, że to właśnie za pomocą kierownicy można np. zmienić kierunek szybciej czy wykonać bardziej precyzyjny manewr. Nie miałem nigdy okazji tego sprawdzić.
Opublikowano 24 października 20204 l 15 godzin temu, Elitesse napisał: OK, myślałem, że to właśnie za pomocą kierownicy można np. zmienić kierunek szybciej Gałkę lewo/prawo odwiniesz w ułamku sek, kierownicy już tak szybko nie odkręcisz. Wg mnie gry arcade tylko na padzie.
Opublikowano 25 października 20204 l Jakby ktoś był zainteresowany stojakiem do kierownicy to sprzedaje wheel stand pro
Opublikowano 16 listopada 20204 l To chyba jednak jest lepsza promocja.https://www.morele.net/thrustmaster-kierownica-ferrari-t300-alcantara-edition-4160652-845321/G29 będzie grzechotać tak samo. T300 nie będzie, bo jest na pasku.
Opublikowano 24 listopada 20204 l Assetto pozamiata wszystkie pozostałe i w nic innego nie będziesz chciał grać. W GTS FFB to jest śmiech na sali i szkoda na to kierownicy
Opublikowano 25 listopada 20204 l Jak masz PS4 Pro to w pierwszym AC jest beton 60 fps niezależnie od ilości aut na torze. Na zwykłym plejaku niestety potrafi trochę chrupnąć jak jedziemy gdzieś z tyłu. Co do GTS, to niestety, ale ta gra jest strasznie skostniała i korzeniami siedzi kilka generacji pod ziemią.
Opublikowano 26 listopada 20204 l Od piątku promocja -20% na wybrane produktyhttps://www.pepper.pl/promocje/fanatec-20-znizki-w-oficjalnym-sklepie-328123 Ktoś ma ich kierownice (lub porównanie jak to wypada do T300 lub G29, warto dopłacić do CSL Elite) ?
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.