W dniu 6.12.2012 o 18:52, Infidel napisał(a):

POSNANIAK, masz jakiś wykres ze strojenia?

tak, seria było 185KM 204 Nm. wyszło na doładowaniu 0,4 bara 219KM 260Nm. mało koni bo po zapięciu VTECa spada zbyt mocno doładowanie. powodem jest zbyt mała wydajnośc kompresora. do wiosny zostanie przerobiony sam kompresor i w nowym nadwoziu silnik będzie latał na większym doładowaniu.

  W dniu 5.12.2012 o 09:44, Hela napisał(a):

Ile kasy w to władowałeś?

przyjemności nie przeliczam na kasę. budowa we własnym zakresie łacznie z remontem silnika. części "trochę" kosztowały ale to mało istotne.

Dlaczego wybrałeś kompresor, a nie turbosprężarkę?

kompresor jest "łagodniejszy" dla silnika . nie ma gwałtownego przyrostu który mógłby się zle skończyć dla korbowodów które nie są zbyt masywne w H22. Po za tym soft turbo było już przerabiane w tym silniku tysiące razy a wykresu z eatonem m62 w jeszcze nikt wczesniej nie pokazał. problemem jest kierunek obrotu kompresora który na hondowskim silniku obraca się w niewłaściwą stronę. w tej chwili mam przełożenie 2:1 czyli przekroczyłem już maksymalna prędkośc obrotową kompresora przewidzianą przez producenta czyli 15000obr/min w dodatku w nieodpowiednią stronę. teraz kompresor będzie przerobiony na właściwą stronę co podniesie jego wydajnośc.

Edytowane 20 grudnia 201212 l przez POSNANIAK

Dobra to ożywiam umarnięty temat i daję fotki mojej nowej Maździnki 323F ( nowej bo nowszej od Toyoty z 1989 ).

 

 

A tutaj sprzed paru dni (jeszcze na niemieckich blachach) i po myciu

 

 

 

<3

Jest piękna i tyle w temacie.

 

A w tle delikatnie punktuje podhalańska architektura

Domek w tle rzeczywiście niecodzienny.

 

To już możecie z Luckiem fanclub założyć. Porządny samochód, możesz sobie jakieś wyjazdy dalsze teraz zaplanować.

Super jest ta Mazda. W ogóle, ostatnimi czasy, jakoś poczułem miętę do tej Marki.

tez takiej madzi teraz szukam, pikna jest.

No tak jak pisałem na fb, bardzo dobry zakup ;P mam taką, tyle że benzyniaka i jest świetna. BTW, ile dałeś?

Edytowane 2 kwietnia 201312 l przez Lucek

az mnie telepie, zeby kupic. nie mam juz sily sie opierac, forumku pomusz.

 

http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/1968-ford-mustang-for-sale-or-swap/1012595515#gallery-item-full-2

Dzięki za ciepłe słowa chłopcy

No autko jest piękne i cieszę się, że znalazłem dokładnie taki model o jaki mi chodziło i to w bardzo dobrym stanie.

Dałem równo 10 patyków + opłaty rejestracyjne, akcyza, środowiskowa, tłumaczenie dokumentów i inne pierdoły; razem jeszcze 1500 zeta.

Oponki na lato już też zakupiłem.

Jeszcze pasuje zrobić przegląd rozrządu, bo jak pyerdolnie to się tłoki spotkają XD

Nie spotkają bo ma bezkolizyjny silnik ale i tak warto wymienić

to teraz po dupy z badoo bedziesz podjezdzal jak gosciu  

  W dniu 2.04.2013 o 19:19, Maus napisał(a):

az mnie telepie, zeby kupic. nie mam juz sily sie opierac, forumku pomusz.

 

http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/1968-ford-mustang-for-sale-or-swap/1012595515#gallery-item-full-2

Jak masz gdzie trzymać.

 

Zawsze miałem sentyment do Mustanga. Chociaż fastback fajniejszy.

Za 5k £ Mustang? Watpie by byl w dobrym stanie.

Maus ja bym kupił. Jeśli masz gdzie trzymać, masz dodatkowy cash na zrobienie go (bo widać że trzeba włożyć co nie co) i co więcej masz przyjemność z takich rzeczy i znasz się to powiem tak: po co człowiekowi pieniądze jeśli nie na takie przyejmności?

W koncu pogoda zaczyna dopisywac wiec moglem troche wypiescic auto. Przy okazji zmienilem felge i zalozylem gwint wiec wrzuce fote jak lezy auto co by poszlo troche szydery ze jezdze 'sportowym' civiciem 1.4

 

 

 

Szkoda, że już nie ma Yacka

Malina, fajnie wygląda

 

a to nowy nabytek mojego brata, osobiście zazdroszczę mu A8 w takim stanie, w jakim udało mu się wyrwać;

 

Lepszych zdjęć na razie nie ma

Jakby była wypolerowana jeszcze lepiej to w ogóle byłby taki Optic Camo, że auta by nie było widać. Nieźle!

Jeśli nie wyjdzie Optic Camo, to idziemy w kierunku woodland'a

Redmitsu... Gleba po to by na torach ruch tamować, co? Wiejskie owiewki znowu załozyłeś, hę? i białe fele by przed tesco rwać gimbuski... Dziadkowóz a Ty tak kasę marnujesz...

(Yacek mode off) hehe

 

Moje zdanie juz znasz, tak trzymać, jest bez przesady a stylowo choć z tym skręceniem jeszcze o centymetr to bym się zastanowił. Nie wiem jak u Ciebie z asfaltem ale u mnie taka gleba już by nie przeszła i tak mam juz wgnioty na portkach od kol. wydechowego hehe

 

Infidel, A8 w pięknym stanie, ta limo zawsze na mnie wrażenie robiła, zwłaszcza z odpowiednim silniczkiem

Siedzi 4.2 V8 310KM . Co do gwintu, to w A8 jest zawiecha od S8, opony 255/35/19 i killa progow w miescie jest nieprzejezdznych,a reszte przejezdza bokiem jadac 2km/h.

  W dniu 9.04.2013 o 21:37, Infidel napisał(a):

Siedzi 4.2 V8 310KM . Co do gwintu, to w A8 jest zawiecha od S8, opony 255/35/19 i killa progow w miescie jest nieprzejezdznych,a reszte przejezdza bokiem jadac 2km/h.

To niesamowicie mądre i wygodne.