Zdjęcia naszych aut

[krupek 15 492]

Moim zdaniem, ten Porschak nie wygląda dobrze, co kto lubi.

[Lucek 4 417]

Moim zdaniem, ten Porschak nie wygląda dobrze, co kto lubi.

+1, okropnie wygląda, ale tak jak piszesz - co kto lubi

[Paliodor 1 817]

Te Porsche i te jego "cedzaki" jako felgi i rozkraczone BMW co wrzucił Walduś :sick:

Jak można robić takie coś tym autom, jeszcze rozumiem jakieś stare BMW,Golfy i inne autka na do(pipi)aniu ale z takimi lepszymi kółkami to już profanacja

[Infidel 218]

Wyjątkowo brzydki projekt znaleźliście.

[krupek 15 492]

Jak ktoś jest mnie w stanie przekonać do tego typu modyfikacji w suvach to chętnie rozpatrzę jakieś foty

 

Póki co, jedynie wizualne, fabtyczne przeróbki M pakietu do X5 mi się podobają.

[Infidel 218]

Nie pomogę, mnie też nie podobają się zglebione SUVy. Słaby projekt do dyskusji o obniżaniu aut.

[Łebi 311]

Taaa glebienie suva to dokładnie ten sam kaliber co to:

 

Tylko, że w drugą stronę hehe

[Redmitsu 991]

Sam mam zglebione auto i normalnie mi sluzy jako daily car. Co prawda trzeba w niektorych miejscach uwazac ale narazie nie spotkalem sie jeszcze zebym nie mogl gdzies wjechac. Obnizone auto lepiej sie prezentuje i tyle. Oczywiscie wszystko z rozsadkiem, bo stanceowe auto wyglada kozacko ale juz na nasze drogi sie nie nadaje, ale obnizone auto z gustem jest bardzo w porzadku.

[Łebi 311]

Oczywiście, ładny pakiecik i rozsądna gleba jest jak najbardziej ok ale powyższe przykłady to już sztuka dla sztuki, pewnie wogóle asfaltu nie dotykają tylko na lawecie od imprezy do imprezy jeżdżą po pucharki. Niech się ktoś tak bawi jak lubi ja tam wolę inne kierunki motoryzacji.

[Grzegorzo 1 411]

Fanem nisko podłogowych nie jestem, ale wygląda ciekawie

static.autoblog.nl/images/wp2010/big/Nissan_Juke_photoshoptuning.jpg

 

Niestety photoshop

 

stancewords.stanceworks.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/01/stanceworks-model-a-bmw-hot-rod-for-sale-title.jpg

 

To mnie rozwaliło

 

www.airrunnersystems.com/air-suspension/wp-content/uploads/2008/09/e70x-50034.jpg

[Mustang 1 774]

Juke jest ohydny, a z glebą i zielonymi felgami to już w ogóle koszmar.

[krupek 15 492]

No Juke to wyjątkowo brzydki samochód.

[saptis 620]

Moim zdaniem nadmierne obnizanie zawieszenia jest bez sensu, czesto zle to wyglada i do tego trzeba uwazac na progach.

http://www.youtube.com/watch?v=iOhPIetS7XQ&feature=youtu.be&t=39s

Edytowane 10 marca 2014 przez saptis

[waldusthecyc 4 767]

Greg co z Infiniti? Jest już? Powiem szczerze, że nie znam nikogo z taką furą, fajnie by było jakbyś wrzucił jakieś fotki + trochę opinii. 

[balon 5 370]

Greg co z Infiniti? Jest już? Powiem szczerze, że nie znam nikogo z taką furą, fajnie by było jakbyś wrzucił jakieś fotki + trochę opinii. 

 

Greg ma teraz większe zmartwienia na głowie niż jakieś głupie Infiniti !

[Infidel 218]

Moim zdaniem nadmierne obnizanie zawieszenia jest bez sensu, czesto zle to wyglada i do tego trzeba uwazac na progach.

Jak ktos nie ogarnia gleby, to jest jeszcze airride. Dobra opcja

[basbot11 177]

znajomy mial mazde mx5. tak nisko ja posadzil, ze jak snieg spadl to fura musiala stac w garazu, bo jak plug wszystko przodem zgarnial.

[Infidel 218]

Akurat do bycia pługiem nie potrzeba mega gleby.

[POSNANIAK 50]

auto wystrojone i przygotowane do sezonu. wleciało jeszcze troche nowych gratów do zawieszenia i tylne hamulce.

[Łebi 311]

Pikny wykresik, pozazdrościć

 

Ale podpórkę do klapy masz jeszcze lepszą hehe

 

 

Te tarcze dopiero zakładałeś czy śmigałeś już na nich wcześniej? Szukam nacinanych i nawiercanych ale ostatnio i brembo i ebc mają różne opinie do tego czy się gną czy nie i nie mówię tu o zachowaniu po chlapaniu w kałużach na rozgrzanych tarczach.

[POSNANIAK 50]

przednie mam już dwa lata a tylne dopiero wjechały. co do gnących się tarcz to przyczyn należy szukać przede wszystkim w zaciskach. wystarczą lekkie wżery na tłoczkach lub ciężko pracujące prowadnice i problem gotowy. innym aspektem jest to że generalnie przy jednotłoczkowym zacisku łątwo pogiąc tarczę ze względu na to jak rozkłada się nacisk na klocek hamulcowy. w poprzedniej hondzie problemy minęły dopiero po przejściu na dwa tłoczki. 

powodem odczuwalnego bicia na kierownicy mogą byc także zużyte drążki , końcówki lub sama przekłądnia zębata. to nie jest tak że tracze są idealnie proste bo jakies tam minimalne bicie zawsze występuje. natomiast zużyte ww elementy potrafią zwielokrotnić ten efekt. identycznie jak lekko skrzywiona felga lub zniekształcona opona. 

[Infidel 218]

Uwielbiam zdjęcia gwintów z wywalonymi już helperami

 

Wykres świetny. Są problemy z trakcją pod koniec dwójki i wyżej?

[POSNANIAK 50]

to jest zeal b6 czyli gwint torowy który nie posiada tego typu zbędnych dodatków . odpwoiednie opony, zawieszenie i szpera dbaja o to żeby nie było problemów z trakcją. jest też gruby stab na tyle żeby dupsko nie siadało na starcie. 

Edytowane 16 kwietnia 2014 przez POSNANIAK

[Infidel 218]

Dawaj mnie tu klip z przyspieszeniem

[POSNANIAK 50]

ludzie mnie męczą o onboarda a od sierpnia zeszłego roku zegary nie działają. jest to ostatni mankament do usunięcia w tym sezonie. zrobiłem jakąś usterkę w instalacji inie mogę dojśc do tego co jest grane. jest nadzieja z e w czerwcu siądzie do tego bardziej kompetentny elektryk niz ja.