Opublikowano 19 maja 201410 l Niestety TRW ostatnimi czasy zeszlo kompletnie na pasy. Tyczy sie zarowno zawiechy, jak i hamulcow.
Opublikowano 2 czerwca 201410 l Takie tam w drodze do domu. Jutro jade juz wrzucic je na polskie blachy
Opublikowano 15 czerwca 201410 l Obiecałem, że jak przetestuję już trochę Mazdę to podzielę się wrażeniami. No więc, pojeździłem 2 tygodnie i nie mam ochoty z niej wysiadać. Przesiadka z Peugota 206 jest bardzo odczuwalna. Mazda chyba pod każdym względem jest kilka klas wyżej od francuza, pomimo, że jest tylko pół roku młodsza. Silnik 2.0 jest bardzo dynamiczny i cichy. Dobrze trzyma się jezdni, fotele są wygodne, sporo miejsca na nogi, głównie za sprawą regulowanej kierownicy w 2 płaszczyznach. Ogólnie, jestem mega zadowolony Pokaż ukrytą zawartość
Opublikowano 16 czerwca 201410 l Zdjecie z jakiegos spotkania niby klasyków. Jednak wyszło jak zwykle,czyli golfy na bbsach, palenie gumy i tubienie techno - woooooo hoooo super ;/ Po 10 minutach się zawinąłem. A tutaj już właściwe auta,towarzystwo i miejsce. Jednak Alfami jeżdżą fajniejsi ludzie Normalne towarzystwo, bez pozerki, później wyszedł tego wspólny grill. Pewnie to nie chodzi o markę, jednak o średnią wieku, bo reprezentowałem młodszą część. 159 są boskie - miałem w planach BMW e60 i znowu mam dylemat, i znowu chyba będzie klekot bo z 2.4 makarony wycisneli 210KM i moment z cięzarówki.
Opublikowano 16 czerwca 201410 l jedyna Alfa, dla której kupiłbym Alfę, 100% piękna: http://www.hotwheels.com.sg/products/novitec/novitec%20Brera.htm Spider, wersja cabrio Pokaż ukrytą zawartość choć nawet na reklamie zatrzymuje się Pani na poboczu przy budce alarmowej zadzwonić po pomoc drogową Edytowane 16 czerwca 201410 l przez waldusthecyc
Opublikowano 16 czerwca 201410 l Spider jest piekny, chociaz przy premierze Brery miałem mieszane uczucia odnośnie zapozyczenia przodu od 159. Nie lubie takich zabiegow, doceniam jak projektant kazdy model tworzy indywidualnie. Niestety wraz z faceliftingiem poprzedniej generacji (156,147,Gtv,GT i 166) pojawił się trend ujednolicania stylistyki. Niedlugo pojawi sie sporo nowych modeli AR ( co prawda kosztem Lancii) w tym Giulia - czuje po racicach, ze znowu makarony pozamiataja stylistyka, a konkurencja bedzie czerpac inspiracje. Waldus tak calkiem powaznie to legendy o awaryjnych Alfach mozna serio wlozyc miedzy bajki Disneya. To nie czasy Transaxle, gdzie przy hamowaniu ukrecaly sie polosie ( tarcze hamulcowe montowane przy skrzyni biegow, a nie przy kolach). Patrzac na ranking ADAC, DEKRA mozna miec inne odczucia, jednak narod niemiecki jest cwany i nie bedzie chwalil konkurencji. Nawet niemiecki "auto swiat" robiac ranking sedanow, zjechala 159 o kilka pozycji w dol za uszkodzenie silnika, jednak po wczytaniu sie o okolicznosci awarii okazalo sie, ze wine za uszkodzenie ponosil koles, ktory zalał zle paliwo ;/ Czy sie tego chce czy nie, to FIAT zawsze wprowadzal nowe technologie i to FIAT zgarnia ogromne profity za odsprzedaz praw patentowych. AR to natomiast marka, ktora zawsze jako pierwsza dostawala owe nowinki. Edytowane 16 czerwca 201410 l przez Pajda
Opublikowano 16 czerwca 201410 l u mnie w głowie ideałem jest 159 dla mnie i brera dla żony... choć nie wiem czy niebawem nie będę potrzebował czegoś większego od kombi lancii czy alfy a tutaj wybór jest mało ciekawy...
Opublikowano 16 czerwca 201410 l Ja o Alfach nie wiele wiem, wpadłem tylko się pośmiać z golfów na bbsach. No wiec hahahaha Apogeum golfiarstwa. Edytowane 16 czerwca 201410 l przez krupek1
Opublikowano 16 czerwca 201410 l http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/100445-moja_alfa_romeo_brera_3_2_v6_q4.html - afla znajomego, miałem okazję pojeździć, katalogowe chyba 6,5s do 100. Nie szybko, ale jednak zanim wsiadłem to miałem gęsią skórkę. Po przejechaniu kilku kilometrów już nie miałem obaw przed wcisnięciem gazu do podłogi ;] Mruczy za to pięknie, wygląda nieziemsko, strach patrzeć na ekonomizer. Wspaniały samochód Edytowane 16 czerwca 201410 l przez Szejdj
Opublikowano 17 czerwca 201410 l Bajda ładne felusie , musz esobie sprawić podobne. Co do AR, ja jestem zachwycony swoją 156. Narazie tylko wymiana wahaczy reszta chodzi pięknie i bez zarzutu, i ten świst turbo przy przyspieszaniu, poezja. Jedyny minusik to twarda zawiecha przy której czuć każdy kamień No ale za to sie trzyma drogi jak bolid I te spalanie , w trasie mozna zejsc ponizej 5l. Zalewac i jeździć 1.9 JTD FTW
Opublikowano 18 czerwca 201410 l Obiecywalem wrzucic kilka fotek wiecej mojego nowego nabytku, jakosc slaba bo telefonem, kiedys ogarne lepsze:
Opublikowano 18 czerwca 201410 l W dniu 18.06.2014 o 10:59, krupek1 napisał(a): Lębork to też tai stan umysłu jak Wejherowo? Lebork nie lubi kaszubów, zreszta Wejherowo tez nie lubi Lęborka. Smiem powiedziec ze jest tutaj troche lepiej ; ) W dniu 18.06.2014 o 11:07, waldusthecyc napisał(a): TypeR, piękna odchodząca historia Czemu? Bo nowe TypeR to bedzie juz i-VTEC Turbo? ; ) Honda znowu ma w planach byc najszybszym hot-hatchem FWD ; ) Edytowane 18 czerwca 201410 l przez Redmitsu
Opublikowano 18 czerwca 201410 l W dniu 18.06.2014 o 11:16, Redmitsu napisał(a): W dniu 18.06.2014 o 11:07, waldusthecyc napisał(a): TypeR, piękna odchodząca historia Czemu? Bo nowe TypeR to bedzie juz i-VTEC Turbo? ; ) Honda znowu ma w planach byc najszybszym hot-hatchem FWD ; ) wydaje mi się, że Honda ostatecznie zrezygnuje z nazewnictwa. Produkcja sedana odpadła już parę lat temu, jest ten nowy concept car na oko ze 300 koni, ale nie wiem czy to będzie taki seryjny TypeR jakiego znamy, bardziej mi to wygląda na faktyczny jakiś mocny FWD, który możliwe, że zostanie Civic, a możliwe, że dostanie nową nazwę. Gratuluję, auto było kiedyś moim marzeniem, to rocznik coś koło 2002? tam jest 2.0 200 kucy? Tylko S2000 chciałem mieć bardziej, ale stać mnie było wspólnie z rodzicami tylko na 1,4 90 koni
Opublikowano 18 czerwca 201410 l @waldus No ma wciaz to byc Civic TypeR, zobaczymy co z tego wyjdzie ; ) A to jest rok 2001 ale pierwsza rejestracja w 2002r. Siedzi tam K20A2 czyli 2.0 200km. Na hamowni bylem i wyplulo 194km takze nie jest zle ; )
Opublikowano 18 czerwca 201410 l W dniu 18.06.2014 o 13:06, Redmitsu napisał(a): @waldus No ma wciaz to byc Civic TypeR, zobaczymy co z tego wyjdzie ; ) A to jest rok 2001 ale pierwsza rejestracja w 2002r. Siedzi tam K20A2 czyli 2.0 200km. Na hamowni bylem i wyplulo 194km takze nie jest zle ; ) czyli tak jak myślałem. fajny fajny, gratuluję zakupu, tylko na punkty uważaj XD a propos punktów, zawsze jeździłem prywatnym autem, w sensie na kogoś zarejestrowanym. Odkąd auto jest w leasingu na firmę życie jest takie piękne - nigdy nikt nie wie kto prowadził pojazd...... http://youtu.be/lLCEUpIg8rE
Opublikowano 18 czerwca 201410 l Śliczne auto Redmitsu.Jestem zakochany w Civicach VII Type-R'ach. Jednen z niewielu samochodów, któremu pasuje srebrny lakier. Będą jakieś mody typu stożek i zimny dolot, wydech? Dobrego upalania życzę
Opublikowano 18 czerwca 201410 l Dzieki za mile slowa ; ) Z modow to aktualnie jest jakis stozek robiony przez niemiecka firme ale ciezko mi ogarnac jakiej firmy wiec nazwijmy go noname. Jeszcze jest rozporka przednia omp i odpalanie na przycisk! Narazie nie planuje wiecej, chce go delikatnie obnizyc na -30mm i moze w przyszlosci bede chcial robic wydech, lzejszy zamach z polifta i moze kolektor 4-2-1 inny. Mam jeszcze w domu dokladke przednia mugena, ale zastanawiam sie nad jej montazem ; )
Opublikowano 18 czerwca 201410 l Redmitsu zapodaj jakąś fotki środka. Jak to nie tajemnica to ile dałeś i jaki przepieg? Edytowane 18 czerwca 201410 l przez balon
Opublikowano 18 czerwca 201410 l Też jestem ciekawy wnętrza Type-R. Przed kupnem Mazdy myślałem nad zwykłym Civicem i nie ukrywam, że wnętrze było na minus tego auta dla mnie.
Opublikowano 18 czerwca 201410 l W dniu 17.06.2014 o 08:24, hooki napisał(a): i dla kobiety... Znajdz mi ja ktos do kupienia
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.