Zdjęcia naszych aut

[Shago 3 563]

5% wartości? Od kilku dni włączył mi się kalkulator, bo mam chrapkę na nowe auto rodzinne typu Kombi (Octavia/Astra/Focus), wszystkie do 200km, ale kwotowo koło 180-200k.. Obstawiałem OC/AC na jakieś 4k, ale jak miałbym zapłacić 10k, to trochę smutek. Nie to że nie stać, po prostu cebula w narodzie silna 

Ale w sumię za 3 letnią FIestę w tym roku zapłaciłem 2100zł OC/AC przy 30 zniżki na AC (0 stłuczek w ostatnich 10 latach), no to by się mogło zgadzać 

Edytowane 12 grudnia 2022 przez Shago

[Faranell 269]

3 minuty temu, Shago napisał:

5% wartości? Od kilku dni włączył mi się kalkulator, bo mam chrapkę na nowe auto rodzinne typu Kombi (Octavia/Astra/Focus), wszystkie do 200km, ale kwotowo koło 180-200k.. Obstawiałem OC/AC na jakieś 4k, ale jak miałbym zapłacić 10k, to trochę smutek. Nie to że nie stać, po prostu cebula w narodzie silna 

 

Tu jest jednak dużo zależności różnych, to fury raczej z dużymi silnikami i cena ubezpieczeń tak wygląda. Przy bardziej cywilnych aż tak źle to nie wygląda

 

Jak miałem kiedyś zwykłą A6, to płaciłem 3% wartości, ale mniejszy silnik itp. 

[Welna 1 094]

za A6 / 2020 rok 3,0 Diesel - w tym roku 5800
Octavia 2.0 Diesel 2022 rok - 3217 PLN
XC60 - 2020 rok 4100 PLN

Wszystko przy flotowym ubezpieczeniu (PZU, wszędzie OC/AC) przy w sumie 18 Dowodach rejestracyjnych.

Edytowane 12 grudnia 2022 przez Welna

[balon 5 342]

5 godzin temu, Shago napisał:

5% wartości? Od kilku dni włączył mi się kalkulator, bo mam chrapkę na nowe auto rodzinne typu Kombi (Octavia/Astra/Focus), wszystkie do 200km, ale kwotowo koło 180-200k.. Obstawiałem OC/AC na jakieś 4k, ale jak miałbym zapłacić 10k, to trochę smutek. Nie to że nie stać, po prostu cebula w narodzie silna 

Ale w sumię za 3 letnią FIestę w tym roku zapłaciłem 2100zł OC/AC przy 30 zniżki na AC (0 stłuczek w ostatnich 10 latach), no to by się mogło zgadzać 

Spokojnie od nowych fur, cywilnych i w bardziej „ludzkich” cenach, to trzeba liczyć za pakiet ubezpieczeń obecnie ok 3% wartości auta. 

[Shago 3 563]

Z tymi 3% to Faranell mówi podobnie dla aut cywilnych, co wydaje się być właściwszą stawką. 

Swoją drogą, że teraz nowe Kombi w segmencie C z automatem i niegłupim wyposażeniem to 160k minimum.

 

[Mani 685]

Ja teraz zapłaciłem za OCAC mojego Focusa 1987 ziko. Nawet na wartości zyskał 15k.

 

@Shago

 

CEED kombi ok 135 tys.

Edytowane 12 grudnia 2022 przez Mani

[Shago 3 563]

48 minut temu, Mani napisał:

Ja teraz zapłaciłem za OCAC mojego Focusa 1987 ziko. Nawet na wartości zyskał 15k.

 

@Shago

 

CEED kombi ok 135 tys.

 

O Panie, 145k za mega dopasioną wersję, która mnie w pełni zadowala . Że też tego wcześniej nie widziałem.. Chyba przyjdzie czas rozstania z Fordem..

A w KIA można negocjować?  

[balon 5 342]

@Mani A mają Ceed już/znowu automaty? Bo ostatnio coś z tym problem był? 

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 11 grudnia 2023 przez gtfan

[Shago 3 563]

Myślę, że to kwestia modelu i nie wiem.. konkurencji?

[Mani 685]

21 godzin temu, balon napisał:

@Mani A mają Ceed już/znowu automaty? Bo ostatnio coś z tym problem był? 

 

Od 25 listopada można u mnie znów zamawiać  

 

@gtfan

 

10% ? Chłopie 3-5 jak dostałeś to było święto. jak można dostać 10% jak marża na samochodzie to 5ka. o_O  Nie czarujmy się jak nie zarobisz na samochodzie to nie ma szans, że go oddasz za friko. No chyba ze wolontariat prowadzisz albo dokładasz do interesu. 

Edytowane 13 grudnia 2022 przez Mani

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 11 grudnia 2023 przez gtfan

[Mani 685]

Stary ja na dywaniki dla klienta do nowego NIRO  czekam do Marca o_O  Co tu sie odpierdala to istny meksyk. Także te plusminus 6 miechów jest mozliwe. Ew. podzwoń po najbliższych ASO moze mają na stanie. 

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 11 grudnia 2023 przez gtfan

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 11 grudnia 2023 przez gtfan

[Mani 685]

19 godzin temu, gtfan napisał:

sorry jeszcze nie zauważyłem że mi odpowiedziałeś   

 

mój przypadek - w 2019r brałem 1.4 140KM DCT SW w wersji L, cennikowo wtedy stał 93500, plus pakiet Business Line w promocji za 4k, lakier 2.3k i jeszcze dołożyli mi czujniki z przodu za tysia (odjebali straszny dramat z nimi), łącznie 100800zł, po rabacie na fakturze było 91000, więc ok 10% rabatu było  

 

to były ceny  

 

a nie brałeś jakiegos demo/zastępcze/wyprzedaż rocznika? Bo no wygląda to nieźle. Niestety dziś to można pomarzyć o czymś takim.

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 14 stycznia przez gtfan

[LeifErikson 1 108]

9 minut temu, gtfan napisał:

a ceny faktycznie wtedy to była niezła przepaść względem tego co teraz jest...

 

Rozglądałem się wtedy za czymś (ostatecznie nie kupując nic, bo nie było mi akurat wtedy niezbędne nowe auto... co za niefart z perspektywy czasu) i pamiętam, że na przykład Stonica można było dorwać za 59-61k, podstawową wersję Megane w tych samych granicach, Clio V (to najnowsze) w okolicach 55k, w okolicach 60k było też Polo i Ibiza, a jak się chciało przyoszczędzić to chyba nawet z 4 z przodu były oferty na Rio.  A to tylko 3 lata temu. 

[Shago 3 563]

Nowy Focus zaczynał się od 75k. A dzisiaj? Od 121k 

[krupek 15 481]

No tak tylko ten Focus za 75k był m.in. na kołpakach, miał okropne zderzaki i progi, nie miał multimediów i malutki wyświetlacz i ogólnie prezentował się ubogo. Teraz ten za 121k jest to wersja Titanium po lifcie i jest bardzo dobrze wyposażona, ma m.in. multimedia z szerokim ekranem, nawigacją, Fordpass connect, systemem keyfree i reflektorami Full Led. Chociaż to i tak wysoka cena za hatchbacka z manualem.

[Shago 3 563]

To prawda, ale chodzi o sam fakt: jak ktoś chciał mieć Focusa, to nie musiał płacić za wszystkie te bajery. Z bajerami o których piszesz wychodziło coś koło 90k, więc to i tak bardzo duża różnica w cenie.

Za 121K można było mieć Focusa w wersji Vignale, z automatem i silnikiem 180KM + cała masa innych bajerów. No przepaść.

Edytowane 15 grudnia 2022 przez Shago

[krupek 15 481]

No Ford obiera dziwną politykę na kilku płaszczyznach, nie rozumiem ich działań.

[Shago 3 563]

Ford średnio sobie radził w Europie od dawna. Myślę, że mocno ich teraz dobijają ceny uprawnień i dosyć słabo zelektryfikowany portfel pojazdów, więc nie mają czym "nadrabiać" jak inni producenci. Troszkę przespali, dlatego pewnie ruchy typu zakup platformy podłogowej od Volkswagena.

[davidk3 12]

Cześć wszystkim. To moje wozidło. 2014 r  2.0 benzyna, automat. Kupiony 2020 i do dziś śmiga Korzystając z okazji wszystkim forumowiczom życzę wesołych i spokojnych świąt.

[gtfan 3 212]

.

Edytowane 14 stycznia przez gtfan