Pytania różne, różniste

[Lucek 4 417]

Co więcej, taki transporter ma miejsce na pasy i normalnie się go przypina.

[krupek 15 481]

Takie fajne rzeczy, a ludzie luzem psiaki wożą :(

[milan 7 022]

Się jechało z rodzicami maluchem do Bułgarii w 3kę, to połowę drogi leżałem  na tylniej kanapie, bez żadnych zabezpieczeń, nikt sie wtedy nie przejmował takimi duperelami, psy są na tym etapie.

[krupek 15 481]

Jaką kamerkę polecacie kupić do auta? Sporo tego jest, nawet takie za 60 zł, które z pozoru wydają się w porządku. Fajnie jakby sama się włączała i wyłączała ze startem silnika oraz nie było trzeba formatować pamięci, tylko nowe filmy zastępowałyby stare.

[szejdj 2 804]

Ja mam MIO 538 i polecam.

[krupek 15 481]

O Panie, ale ona prawie 5 stów stoi. Tańsze to wtedy badziew?

[szejdj 2 804]

Nie wiem, ja swoją kupowałem w 2014 roku chyba to miała najlepsze parametry (kąt widzenia, jasność obiektywu, stabilizacja). Kilka lat minęło, więc pewnie są już lepsze i tańsze, pewnie jakieś Xiaomi.

[Pajda 2 282]

g1wh albo nastepca

[standby 1 725]

Siema padł mi wysprzeglik w aucie, za nowy mechanik wziął 300 ziko plus 580 zł robocizny za wymianę płynów itd czy to dużo? Dodam że naprawa zajęła mu 2 tygodnie. czy rucha mnie czy nie?

auto to Zafira 1a w benzyzbie 1.8 silnik

auto to Zafira 1a w benzyzbie 1.8 silnik

[Pajda 2 282]

To zależy gdzie był umiejscowiony wysprzęglik. Jeśli jest wewnątrz skrzyni to musiał ją zrzucać i roboty było tyle co przy wymianie sprzęgła. 300zl za wysprzeglik to cena realna, za wymianę nie dałbym więcej jak 400. 

[milan 7 022]

Pajda, czy  w jakikolwiek sposób można połączyć wskazanie "awaria systemu  start stop" spowodowanego niby wymiana akumulatora, z nie działającym  klaksonem? VW.

Edytowane 21 września 2017 przez milan

[Pajda 2 282]

W VW to całkiem możliwe, ostatnio przekonałem się, że w Seacie kotnrolka ABS + Reczny może oznaczać awarię zupełnie innego modułu niż uklad hamulcowy.

[_Red_ 12 023]

Jak to jest z dotychczasowymi zniżkami na OC, gdy bierze się auto w leasing? Z tego co rozumiem, stroną ubezpieczoną jest bank, a nie ja jako osoba prywatna. Jak pojeżdżę parę lat na leasingowanym aucie, to potracę wypracowany staż? Jak to w praktyce wygląda?

[MichAelis 5 618]

Nie stracisz, bo czemu?

Ale jak rozwalisz auto, to cie dojada.

[_Red_ 12 023]

W ubezpieczeniu nie jestem chyba wpisany jako kierowca, tylko bank? Ktoś mi wspominał, że po przejściu z auta prywatnego na leasing i potem powrocie na prywatne po paru latach, musiał budować sporo % zniżek z powrotem.

Z tym dojechaniem to coś konkretniej? Jak rozwalę, to chyba jest AC przecież?

[mozi 1 978]

Możesz sam wykupić ubezpieczenie. Potrzebna jest zgoda leasingu ale to nie problem.

[_Red_ 12 023]

Pytanie o oponki. Mam założone już trochę zużyte letnie. Muszę kupić coś na zimę przy założeniu, że jeszcze chcę pojeździć góra rok (do kolejnego października/listopada).

 

Albo wezmę zimówki - komplet gum nowych 195/65/R15, tylko że potem na wiosnę znowu będę potrzebował letnich nowych. Albo dojeżdzę już do końca w zimówkach.

 

Albo całoroczne może kupić (Dębica Navigator 2?) - zarówno na zimę jak i potem jeszcze wiosna/lato 2018.

Z Waszego doświadczenia, właściwości jezdnych takich opon jak i znanych nam ogólnie warunków pogodowych w Polsce, warto brać wielosezonowe?

Edytowane 16 października 2017 przez _Red_

[milan 7 022]

Pytanie o oponki. Mam założone już trochę zużyte letnie. Muszę kupić coś na zimę przy założeniu, że jeszcze chcę pojeździć góra rok (do kolejnego października/listopada).

 

Albo wezmę zimówki - komplet gum nowych 195/65/R15, tylko że potem na wiosnę znowu będę potrzebował letnich nowych. Albo dojeżdzę już do końca w zimówkach.

 

Albo całoroczne może kupić (Dębica Navigator 2?) - zarówno na zimę jak i potem jeszcze wiosna/lato 2018.

 

Z Waszego doświadczenia, właściwości jezdnych takich opon jak i znanych nam ogólnie warunków pogodowych w Polsce, warto brać wielosezonowe?

 

jak są troche zużyte to dojezdzisz je latem,  a zimówki  w dorbym stanie które kupisz sprzedasz, zawsze podniesie cene.

[_Red_ 12 023]

Jest to jakas opcja. Ale bardziej zastanawiam sie nad wlasciwosciami calorocznych.

 

W accencie mialem wielosezonowe przez 5 lat, a poprzednik kij wie ile (nie pamietam daty produkcji). Przy robieniu poniżej 10k rocznie w miescie jakos specjalnie nie zauwazylem problemow z przyczepnościa w zimie.

[mozi 1 978]

Wszystko jest fajnie jak nie musisz wyjechać na drogę przy mocnym śniegu o 5 rano bo wtedy zazwyczaj pogoda zaskakuje drogowców. Chociaż ostatnie zimy są takie że nie opłaca się zmieniać opon na zimowe...

[_Red_ 12 023]

Wlasnie tak sobie mysle.

 

Droga na osiedlu odsniezana jest zawsze, a samo auto stoi w garazu. Do pracy jeżdżę mpk, auto przyda sie jedynie czasem do dojazdu gdzies z dzieckiem przez zimę. Zona na macierzynskim od grudnia wiec tez auta nie będzie używać zawodowo.

 

Nie ukrywam, ze ekonomika mi się tu włącza, ale oczywiscie nie chce ryzykowac zostawiając założone zuzyte letnie.

 

Te Debice Navigator 2 za 650zl komplet mi wyglądają na dobry stosunek przecietnosci do ceny i zostawilbym je na rok.

Edytowane 16 października 2017 przez _Red_

[milan 7 022]

Nie ma problemu  z jeżdzieniem zimówkami latem,  jedyne co to szybciej się zużyją,  ale sam napisałeś że nie będą miały szansy.

Na moje kupuj zimówki i  jeździj do sprzedaży.

[_Red_ 12 023]

Ktos pisal w internetach, ze zimowki nie przetrwaja lata jak będzie 30 stopni. Troche naciagane, zeby od razu byly na smietnik po sezonie.

[milan 7 022]

No zalezy ile jeździsz co nie, no ale (pipi)  z nimi, najwyżej zmienisz na letnie.

[Mustang 1 743]

Kupiłem nowe zimówki jesienią i sprzedałem na nich samochód w sierpniu. Jakoś nie wyglądały jeszcze jak nadające się tylko na śmietnik.