Opublikowano 19 maja 201410 l Za takim się rozglądam właśnie, ale jak się trafi 1.6 w ciekawej ofercie to też się zastanowię
Opublikowano 20 maja 201410 l Benzyna więcej wypije ale za ropniaka więcej w serwisie wybulisz (jeśli się coś wysypie...) średnio wychodzi na równo, chyba, że walisz grube kilometry - wtedy albo klekot albo Pb + gaz (jeśli silnik ma opinię dobrze znoszącego zagazowanie). Ile wypije to zależy od maaaasy czynników. Stan silnika, ilość km/rok, styl jazdy, wielkość miasta(ilość korków)... Moja Vectra C 1.9 120 kucy wypija 6,5 w miaszanym (miasta 20 i 70 tyś miaszkańców, 30 km między nimi). Za to po wjeździe do Poznania spalanie skacze spokojnie do tych 8/8,5 na 100km. Ps. Najtaniej wychodzi miesiączny komunikacji miejskiej... Choć fakt... w autobusie czy tramwaju ciężej o seks z płcią przeciwną a to argument nie małej wagi...
Opublikowano 20 maja 201410 l Choć fakt... w autobusie czy tramwaju ciężej o seks z płcią przeciwną a to argument nie małej wagi... W Vectrze C o to latwiej? Edytowane 20 maja 201410 l przez Infidel
Opublikowano 30 maja 201410 l Co sądzicie ? http://moto.gratka.pl/tresc/skoda-octavia-i-1-6-benzyna-lpg-16850013.html
Opublikowano 30 maja 201410 l Ładna jest, zadbana, jeśli faktycznie sprawna, to cena adekwatna do jakości raczej. Nie myślałeś nad czymś innym w tej cenie? Toyota Corolla, Mazda 626, 323 to też fajne auta.
Opublikowano 30 maja 201410 l Nie jestem na nie nie ukrywam że liczy się dla mnie by późniejsza eksploatacja nie zgwałciła mojego portfela.
Opublikowano 30 maja 201410 l Ile? 75 KM? W gazie? Lepiej rower albo rolki kupić... Zalejesz do pełna i polonezy będą Cię wyprzedzać... Infidel, w vectrze C (zwłaszcza w kombiaczu) bardzo łatwo się wiąże i knebluje, po zasunięciu rolety na kufrze i solidnym kneblu da radę bez problemu ofiarę, tfu... partnerkę, nawet przez wschodnią granicę przemyci... eee przejachac na wakacje.
Opublikowano 30 maja 201410 l OIP ja rajdowcem nie jestem i najwięcej to jechałem 145 swoim escortem i to tylko dlatego że tira chciałem wyminąć. Z reguły zawsze jeżdżę przepisowo i nudno
Opublikowano 30 maja 201410 l Moc się przydaje, nawet jeśli szybko nie jesteś piratem, np. przy sprawnym wyprzedzaniu.
Opublikowano 30 maja 201410 l A wiecie, że była też wersja z silnikiem 1.4, 60KM? http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/03/24/10-najwiekszych-dysonansow-silniksamochod/ Skoda Octavia 1.4 60 KMTo pierwszy z dwóch przykładów katastrofalnego niedobrania silnika do samochodu w wykonaniu Skody. Znajomy miał Octavię z początku produkcji ze skodowskim 1.4 OHV 60 KM. Następnie zaczął ją tuningować: progi-srogi, fele-srele i oczywiście naklejki-sraklejki. Po założeniu opon 225/60 R17 Octavia straciła dalsze jedenaście sekund z przyspieszenia do setki, co jednak procentowo nie było znaczącym spadkiem – Octavia w istocie osiągała 100 km/h, ale w międzyczasie była potrzebna zmiana kierowcy, bo nikt nie wytrzyma tak długo bez korzystania z toalety.
Opublikowano 30 maja 201410 l Gość z tej calej strony zlomnik podał w zestawieniu tych najbardziej "bezsensownych" aut Mercedesa C63 AMG. Chyba go po(pipi)ało...
Opublikowano 7 czerwca 201410 l Moc się przydaje, nawet jeśli szybko nie jesteś piratem, np. przy sprawnym wyprzedzaniu. Dokładnie, wreszcie moge machać do mijanych golfów 3 z pogardą. Nie to co za czasów "żółtka"
Opublikowano 27 czerwca 20159 l Robię prawko i odkładam na auto. Nie mam już 18 lat, więc nie interesują mnie E36 za piątkę - chciałbym coś bezawaryjnego i taniego w utrzymaniu, ale jednocześnie prostego, do nauki jazdy oraz podstawowych czynności eksploatacyjnych. Lanos / Matiz + "Taniej chyba już się nie da" - Auto Świat + dużo aut z polskich salonów, z klimą, ABS, prądem, podtlenkiem LPG + brat ma zdrowy egzemplarz (Lanos), więc ciężej wpaść na minę; rozrząd najlepszej firmy za 230 zł xd + zerowy prestiż (dla mnie zaleta) - za krótka skrzynia w wersji 1.6 (Lanos) Seicento + prosty, tani, łatwo zaparkować + wabik na baby w wersji Szumacher - w razie wypadku ginę, mały bagażnik Yaris + fajowe miejskie autko, udany silnik 1.0 + nawet wersją 1.0 pojeżdżę w Gran Turismo - trzyma cenę (po zakupie zmieni się na plus) Dalej nie wiem. Chyba Lanosa. Edytowane 27 czerwca 20159 l przez Grze(pipi)
Opublikowano 27 czerwca 20159 l Matiza i Seicento odpuść. Nie widzę sensu kupowania tak małych i słabych aut, jeśli możesz znaleźć innego w podobnej cenie. Lepiej rzeczywiście szukać zadbanego Lanosa albo Punto 2. A może dołożyć trochę i załapać się na Pandę? To już spory postęp w stosunku do Seicento.
Opublikowano 27 czerwca 20159 l seicento nie polecam, ciasne jak cholera, jechać tym w trasę to tragedia, a przy prędkościach 110-120 potrafi sporo spalić. Raz leciałem 140 prawie się rozsypałem rozejrzałbym się chyba za jakimś peugeotem 206 Edytowane 27 czerwca 20159 l przez D.B. Cooper
Opublikowano 27 czerwca 20159 l No, Panda bardzo spoko, charyzmatyczne autko, wysoko umiejscowiony lewarek, tylko konsola strasznie uwiera w prawe kolano. Clio też brałem pod uwagę, ale ciężko znaleźć sensowny egzemplarz. Auta sprowadzone odrzucam z automatu.
Opublikowano 27 czerwca 20159 l Ale z PL nie ma opcji więc Mazda odpada Grzechowi na starcie. Ja 10-12 lat temu jeździłem punto 1, bardzo dobrze wspominam tego szatana, więc może Punto 2, bankowo dużo opcji z salonu PL, gorzej z klimà może być.
Opublikowano 27 czerwca 20159 l Przy Punto także daję okejkę. Tyle możliwości, że się człowiek gubi. Na szczęście mam jeszcze dużo czasu na zastanowienie się i zbieranie pieniędzy. @Szejdidżej VAG odpada, bo odpada. Fabia z jej urodą i masą to już najwyższy wyraz smutku.
Opublikowano 27 czerwca 20159 l Też moge polecić Focusa. Jeżeli chcesz brać MK1 to nie bierz 1.4, ten silnik się toczy a nie jedzie ( wiem po sobie ).Minimum 1.6A najlepiej jakbyś sie za jakimiś MK2 rozejrzał.
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.