Opublikowano 7 stycznia 201213 l acco typeR to zupełnie inna konstrukcja. przy 3.0 nie ma opcji przekladki bo żadna skrzynia manualna nie pasuje do tego silnika. można przełożyć J30 LUB J32 plus manual z nastepnej generacji ale to taka żezba że obecnie tylko jeden accord coupe w pl jezdzi z taka kombinacją.oczywiście na to potrzebny jhest worek pieniędzy. odnośnie liftu to rózni się tez pewnie jakimiś bzdurami w srodku ale to mnie mnie interesuje. z mechanicznych aspektów to tylko heble są inne tzn dwutłoczkowe na przodzie choc szkoda że na takiej mizernej tarczy (282x25mm).
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Fajne autko, ale ja nie rozumiem fenomenu tego samochodu... Powiedzcie mi proszę w czym ono jest takie zaje*iste?
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Bo, jak to ktoś kiedyś napisał, Polacy mają na mózgach wytłoczone znaczki VW, sam też mam... No a Audi to taki lepszy VW, A3 najwyższą formą Golfa. Też bym chętnie kupił A3, chociaż obecnie dużo myślę o VW Bora na pierwsze auto, moje marzenie z dzieciństwa (ach te piękne zdjęcia na szczycie wzgórza z zaczytanego przeze mnie dekadę temu katalogu). Edytowane 25 stycznia 201213 l przez Wampis
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Również nie wiem czym się tu zachwycać - autentycznie bardziej mi się podoba Golf niż ten model A3. Natomiast nowsza generacja to juz cycuś i chętnie bym taką jeździł.
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Ja sie nie zachwycam, po prostu wole audi niż golfa bądź civica. Potrzebny mi jakiś 8-12tys haczbak bo nie potrzebne mi jakies krowy pokroju passata i myśle że a3 bedzie całkiem dobrym rozwiązaniem. "Taki lepszy golf" to właśnie to czego szukam
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Możliwe że coś w tym jest, choć z tą kwintesencją komfortu i nie Niemieckiej precyzji to nie do końca się zgodzę Fakt auta są solidnie wykonane porównując je chociażby do VW. Ale nie jest to jakiś szczyt osiągnięć. EDIT: Sprawdzałem teraz pobieżnie ceny audi A3 i golfa IV. Rozumiem, że audi to taki leprzy golf, ale czy jest w nim coś warte dopłacenia takiej gotówy w porównaniu do golfa? To chyba właśnie kolejny fenomen audi którego nie rozumiem... Edytowane 25 stycznia 201213 l przez wilku00034
Opublikowano 25 stycznia 201213 l Wiadomo, o gustach się nie dyskutuje, ale mi osobiście zarówno bryła starego TT jak i A3 po prostu się nie podoba - zbyt okrągłe są te samochody. Moim zdaniem Golf IV byłby lepszym rozwiązaniem, ale jak kto woli (w cenie dobrze utrzymanego A3 można dostać IV GTI ze świetnym silnikiem 1.8T AEB, którego sam jestem zadowolonym użytkownikiem).
Opublikowano 7 lutego 201213 l mercedes w208 opinie? jak z awaryjnoscia? poczytalem troche i wynika z tego, ze nie czesto cos sie je.bie ale jednak co jakis czas trzeba troche kasy wylozyc.
Opublikowano 8 lutego 201213 l Przede wszystkim to mercedes, więc nie ma co liczyć na to że jest super tanio. Ciekaw jestem jak jest z korozją, bo model W210 ma z tym dość duży problem.
Opublikowano 9 lutego 201213 l ograniczylem ostatecznie wybor do tych trzech samochodow: mazda 323f 1.6 98km audi a3 1.9 tdi 110km civic VII gen. 1.6 110km wszystkie mi sie podobaja, wszystkie maja spalanie w normie. ktora opcja najlepsza? istotna jest dla mnie awaryjnosc. chcialbym aby moj nowy samochod byl jak najmniej narazony na jakies drobne (pipi)y. w moim civicu 5 od trzech lat praktycznie nic nie robilem, nigdy nie odmowil jazdy, nawet stojac tydzien na mrozie. nie licze, ze z nowa fura bedzie tak samo, ale jednak to dosc istotne, zeby nie pakowac w niego grubej kasy nonstop.
Opublikowano 9 lutego 201213 l Wybór dla mnie raczej oczywisty - 3 wariant. W Audi z kaszlakiem się nie pakuj, znaleźć takie w dobrym stanie jest ciężko. Już pisałem kilka razy, że właśnie teraz zaczynają sypać się te 1.9tdi, głównie wysiadają turbiny i sprzęgło z dwumasem (remonty to kwoty liczone w tysiącach). Dzieje się tak we wszystkich autach grupy VW i BMW. Za Civiciem przemawia bardzo dobra jednostka napędowa (mimo 1 wałka silnik bardzo dobrze się zbiera, a osiągi są na przyzwoitym poziomie). Jakość wykonania też jest dobra (może pomijając plastikowe do bólu wnętrze, ale można się przyzwyczaić do tego, to samo mam w Passacie).
Opublikowano 9 lutego 201213 l no dla mnie to tez chyba opcja numer 1, ale wole jeszcze sie przekonac ;] taki civic do 18k ma sens? czy to za malo kasiory na taka fure?
Opublikowano 9 lutego 201213 l Ja polecam rowniez 3 wariant czyli Civica. Oczywiscie jezeli chodzi ci o model 3 drzwiowy w pakecie sport, bo jakies sedany czy 5d mi sie nie widzą. Ladne autko z charakterem.
Opublikowano 9 lutego 201213 l Civic VII gen w nadwoziu coupe wygląda naprawdę fajnie. 120 lub 125 koni (zależnie od wersji) w zupełności wystarczą.
Opublikowano 9 lutego 201213 l Jezeli chodzi o coupe to tylko wersja liftowa, niestety ta ciezko z dostepnosci i cena tez sporo wyzsza.
Opublikowano 11 lutego 201213 l czy ten samochód jest tak ch,ujowy jak o nim mówią? tzn chodzi mi o awaryjność i co najczęsciej mu dolega. jest przepiękna...
Opublikowano 11 lutego 201213 l http://www.samochody.mojeauto.pl/alfa_romeo/awarie-usterki/alfa_romeo_156.html Zawieszenie zwykle do wymiany co 20tyś. kilometrów, częste problemy z elektroniką i do tego jedne z najbrzydzych wnętrz. Silniki poza czterocylindrowymi są za to całkiem dobre, szczególnie 1.9JTD (awaria i tak się zdarzają: dwumas i turbina najczęściej).
Opublikowano 12 lutego 201213 l kusi mnie strasznie ta sylwetka no i rocznik jak na taką cene jest niezły... golfa bym sprzedał coś dorzucił i na wakacje by była. Czytam opinie i są bardzo różne, jedni piszą, że z autkiem nie mają żadnych problemów inni narzekają... ale są zgodni w jednym - zawieszenie to klapa. ja np. z niemiecka niezawodnością mam same problemy, rok czasu nie moge turbiny do ładu doprowadzić nie wiem czy to wina ch,ujowych mechaników czy mam pecha i trafiłem na taki zajechany model. Teraz chyba zdecydowałbym się na jakąś 120-130 konną benzynę jakbym miał za co wlać to bym jezdził a jak nie to ch,uj niech stoi.
Opublikowano 12 lutego 201213 l najpierw było tak, od samego dołu auto nie ciągneło w ogóle, jezdziło jakby miało z 50 koni. Zjezdziłem kilku "speców" każdy mówił co innego, może to może tamto może śramto. Mówiłem do każdego odrazu prosto : jesteś pewien co do usterki i że jesteś wstanie to zrobić? Bo jeśli nie to ja za grzebanie placić nie będę. chętnego długo nie było pewien typek to zrobił wgrał nową mapę paliwową i coś pokombinował przy turbinie no i bylo ok, golfik chodził jak laleczka. Po jakimś czasie przyśpieszał dobrze tylko do 110-120 i odcina i tak jest do dziś i nie wiem czy mam pompować w niego hajs czy opi,erdolić i kupić coś innego. nie chce jednak mieć takich przygód jak z golfem i mocno się zastanawiam czy taka alfa bedzie dobrym wyborem... i w ogóle wku,rwia mnie jak w tym samochodzie wszystko trzeszczy, skrzypi czy inny ch,uj. Chce go zmienić tylko nie wiem na co... lexus is200 ?
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.