Przyziemne marzenia, cele

[Banny 2 656]

Chyba nikogo to nie dziwi ;)

[krupek 15 481]

Super klasyk to jest, można go naprawdę ładnie zrobić i w dodatku nie będzie strach nim jeździć, bo solidna fura, mimo wieku.

[kanabis 22 475]

U nas ma typek wlasnie merca wygladajacego jak te beczunie ale jakby wieksza, ladniejsza, ciezsza. Nie wiem czy wtedy byly ale wyglada jak jakas stara s klasa. Nie wiem czy to on dodawal troche chromu, szyby, renowacje lakieru, felgi, Ale fura wyglada poprostu oblednie.

 

A niby stary dziad.

Edytowane 17 maja 2017 przez kanabis

[Mustang 1 742]

W116

[kanabis 22 475]

Chyba tak

 

Lux fura

[mozi 1 978]

Fajne ale zobaczcie obojętnie jakiegoś starego muscle cara. Wszystkie piękne a w Europie? Na audi z 66 to nawet się patrzeć nie chce

[krupek 15 481]

No nie powiedziałbym.

 

 

Choć fakt, muscle cary mają to coś.

[mozi 1 978]

Jedyne co ratuje to włoskie bryki (ew porsche) ale to już nie ma co porównywać. Np Mustang czy camaro to były fury dla mas jak u nas golf

[Mustang 1 742]

Ale w USA to zawsze europejskie auta były synonimem luksusu i dobrego smaku. Alfy czy BMW nie mają się czego wstydzić. Tego Mercedesa porównaj z kolei z czymś takim:

 

Natomiast fascynujące jest istotnie jak tanie były i są tam mocne samochody, zarówno w zakupie jak i w utrzymaniu. Parzy czym jest to nieco paradoks zważywszy na drakońskie ograniczenia prędkości i surowe kary za łamanie przepisów.

[szejdj 2 804]

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-280-se-w116-1975-55000-pln-brodnica/

[krupek 15 481]

Ale w USA to zawsze europejskie auta były synonimem luksusu i dobrego smaku.

 

A paradoks też jest taki, że jeszcze te 10-15 lat temu europejskie auta na rynek amerykański nie były te samo, co u nas. Zazwyczaj wnętrza były wykonywane z gorszych materiałów, blachy to samo. Wychodzono z założenia, że tam jednym autem i tak nikt długo nie jeździ, więc nie ma sensu.

[kanabis 22 475]

Jak u nas byl w miescie zlot klasykow i zobaczylem na zywo stingraya o takiego

 

 

To utwierdzilem sie ze nawet dzisiejsze supersamochodu nie maja ani kszty polotu do tego dziela sztuki. Jeszcze mial takie fajne opony daytona i felgi chyba wieksze. Wygladal jakby demon dopiero co wyjechal z pieca szatana

 

Niesamowite wrazenie robil, ta linia, ksztalt. Mega

[szejdj 2 804]

http://www.gieldaklasykow.pl/lancia-kappa-coupe-1998-27000-pln-bielsko-biala/

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-280e-amg-w123-1982-39999-pln-wieliczka/ 

 

jeeezu, niby zwykłe samochody, a jednak tak niesamowite, ehhh ile trzeba by mieć kasy, żeby sobie pozwalać na takie okazy

Edytowane 21 maja 2017 przez S(pipi)ix

[Pajda 2 282]

Widzę, że już giełdę klasyków dopadło polskie januszostwo. Ceny z du.py licząc, że bogaty szejk z  emiratów arabskich będzie poszukiwał repliki - ulepa mercedesa za 39tys.

[TakeshiX 50]

tak sobie przeglądam stare posty:

 

 

co do tematu: za ok. dwa lata Celica 2000/2002 [chyba że mi się odwidzi]

 

 

i że udało się zrealizować (Celica 03 od maja 2011) to sobie wpisze kolejne:

 

za ok. dwa lata Subaru BRZ [chyba że mi się odwidzi]

i że udało się zrealizować (BRZ 14, modelowo 15: konkretnie niebieska edycja "series blue") to sobie wpisze kolejne:

 

za ok 10-13 lat* jakieś amerykańskie V8 mustang/challenger

 

* - zakladając że: starczy ropy na świecie , unia europejska nie zakaże V8, brz się do tego czasu nie rozleci.

[Banny 2 656]

To chyba nie wózek do codziennej jazdy?  :p

 

gratulacje!

[TakeshiX 50]

To chyba nie wózek do codziennej jazdy?   :P

 

gratulacje!

 

Dlaczego nie :P ? Celica dała radę to to też pociągnie. Największy minus Celica vs BRZ to klapa bagażnika. W Toyocie unosi się razem z szybą co jest bardziej praktyczne ; z rowerem nie miałem problemu się zapakować, ale widzę, że w BRZ/GT86 po jakieś większej gimnastyce też da radę:

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?s=9d862f89ce3bf709098e7ca4aa97957a&t=6539

[szejdj 2 804]

 

 

 

A takim cudem ktoś z was kiedyś jeździł?

[Mustang 1 742]

 

To chyba nie wózek do codziennej jazdy? :P

 

gratulacje!

Dlaczego nie :P ? Celica dała radę to to też pociągnie. Największy minus Celica vs BRZ to klapa bagażnika. W Toyocie unosi się razem z szybą co jest bardziej praktyczne ; z rowerem nie miałem problemu się zapakować, ale widzę, że w BRZ/GT86 po jakieś większej gimnastyce też da radę:

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=6539

Kup uchwyt na rower.

[grzyb_2 11]

 

 

 

A takim cudem ktoś z was kiedyś jeździł?

 

 

Od przyszłego miesiąca będę, tylko że 3cią gen. NC. Dupowóz dla prawdziwych facetów, nie jakieś 5-tonowe amerykańskie kloce xD

[krupek 15 481]

MX-5 fajny furak, ale podejrzewam, że bym się nie zmieścił.

[szejdj 2 804]

Ja się zastanawiam nad kupnem tego konkretnego egzemplarza. Jeździ się świetnie, ale kurna, nie ma klimy :D jak się staje na światłach w słoneczny dzień to nawet bez dachu jest sauna... trochę się boję.

[Banny 2 656]

nawiewy na maksa i bez dachu dałbyś radę.

ładny dupowóz, ile?

Edytowane 23 maja 2017 przez Banny

[szejdj 2 804]

Ten konkretny 13,000PLN. Najważniejsze, że zdrowa blacha, bez żadnej korozji. Jedyny problem to coś bylo robione przy prawym kole, malowany błotnik, problem z czujnikiem obrotu koła, za duży kąt pochylenia koła. Coś było grzebane.

[grzyb_2 11]

Ten konkretny 13,000PLN. Najważniejsze, że zdrowa blacha, bez żadnej korozji. Jedyny problem to coś bylo robione przy prawym kole, malowany błotnik, problem z czujnikiem obrotu koła, za duży kąt pochylenia koła. Coś było grzebane.

 

Zdrowa blacha to podstawa w drugiej generacji, bardzo podatne są na rudą. To jest 1.8 z torsenem? Jeśli tak to warto by było, na jakie aso skurczybyka weźmiesz, obadasz dokładnie, wiadomo że w używany samochód trzeba do podstawowej ceny na start włożyć minimum tysiaka.