Przyziemne marzenia, cele

[Faranell 279]

38 minut temu, gtfan napisał(a):

 

co do zasady nie jestem przeciwnikiem leasingów, sam miałem i na auto i na moto, jakby nie to że przeszedłem na ryczałt to pewnie kolejne auto też bym brał w leasing. może to być najłatwiejsza (i jak ktoś to dobrze rozlicza to jeszcze najrozsądniejsza) droga do spełniania marzeń (chociaż ciężko było nazwać to co kupowałem spełnianiem marzeń). tylko właśnie wszystko powinno być na swoim miejscu i po kolei, nie spełnia się marzeń jak postanowiło się założyć rodzinę i nie jest ona chociaż w podstawowym zakresie zabezpieczona. 

 

Ja też nie jestem, leasing to jest w pytkę dobra opcja finansowania (sam wcześniej korzystałem) - jeżeli potrzebujesz furę do życia/pracy. Mi też się marzą inne furki i leasing bym pociągnął, ale brać leasing dla trzeciej fury żeby sobie czasem polatać, no bez sensu trochę. Dopóki nie będę mógł wyłożyć całości, to nawet tego nie biorę pod uwagę.

Dokładnie, rodzina i zabezpieczenie to powinien być priorytet jeśli ktoś rozsądnie do życia podchodzi, zawsze rodzina > zabawki.

38 minut temu, gtfan napisał(a):

 

heh, tutaj też mamy podobnie, mnie też to nie interesuje  ale jednak lżej mi się na sercu zrobiło jak jakiś czas temu trochę przypadkowo zobaczyłem że żona nie rozwala kasy ale ma na koncie odłożoną poduszkę finansową na przynajmniej dwa-trzy lata wydatków  

 

No i to jest super, bo to daje już bardzo duże poczucie bezpieczeństwa gdyby się coś wysypało  

[AdiCarrion 121]

Haha taki mały update do moich rodzinnych marzeń samochodowych 

Otóż dzisaj kobita zrobiła pierwszą jazdę Lexusem LS którego dotąd nie tykała bo miała swojego małego SUV-a.Okazało się,że jeżdzi się jej zaskakująco dobrze i według niej jest bardziej zwrotny od......... zastępczego Kadjara, mającego prawie metr mniej długości.A wogóle to wszystko tak miękko działa i cicho i wogóle...

I już zaczęło się przebąkiwanie,że na internecie widziała nowego LS-a i jest bardzo ładny, także czuję że już mały suvik to jednak nie jest szczyt marzeń 

[Homelander 2 223]

Panowie, a jakie opinie mają Panamery? Bo w Stanach są megatanie jak na takie auta (2016 20k$). Podejrzewam, że utrzymanie to kosmos totalny

[HenrykIggO 260]

10 godzin temu, Homelander napisał(a):

Panowie, a jakie opinie mają Panamery? Bo w Stanach są megatanie jak na takie auta (2016 20k$). Podejrzewam, że utrzymanie to kosmos totalny

Ile można kosztować utrzymanie prawie 10-letnie auta premium naszpikowanego elektroniką? W Polsce też nikt tego nie chce kupować, by nie ożenić się ze skarbonką. Utrzymanie kosztuje podobnie do nowego z salonu. I zastanów się, czy stać Cię na nową Panamerę z salonu? Jeśli nie - odpuściłbym.

[Homelander 2 223]

50 minutes ago, HenrykIggO said:

I zastanów się, czy stać Cię na nową Panamerę z salonu? Jeśli nie - odpuściłbym.

 

To jest świetna porada. Odpowiedź brzmi NIE. Zostaję przy planach na Caymana

[Mustang 1 775]

Ja myślę, że jeśli chciałeś Caymana, to ewentualny wybór limuzyny albo SUVa ze znaczkiem Porsche nie będzie spełnieniem marzenia. 
 

Te auta dużo lepiej działają, jeśli ktoś np. potrzebuje i chce SUVa premium, znudziły już go BMW czy Audi, więc żeby się więcej jarać nowym autem sprawi sobie dla odmiany Porsche Macana. 
 

A nie, że chcę sportowe Porsche, ale Panamera czy Cayenne są tanie, to sobie kupię i Porsche będzie odhaczone. 

[Homelander 2 223]

1 hour ago, Mustang said:

Ja myślę, że jeśli chciałeś Caymana, to ewentualny wybór limuzyny albo SUVa ze znaczkiem Porsche nie będzie spełnieniem marzenia. 
 

Te auta dużo lepiej działają, jeśli ktoś np. potrzebuje i chce SUVa premium, znudziły już go BMW czy Audi, więc żeby się więcej jarać nowym autem sprawi sobie dla odmiany Porsche Macana. 
 

A nie, że chcę sportowe Porsche, ale Panamera czy Cayenne są tanie, to sobie kupię i Porsche będzie odhaczone. 

 

Ja chcę 911. Cayman jest dlatego, że nie stać mnie na kupno sensownej 911. Panamera mi się podoba, ale to wielka limuzyna i nie potrzebuję takiego auta. Pytałem z ciekawości. Do SUVów wszelakich odczuwam głęboką pogardę

[Mustang 1 775]

Moim zdaniem z 911 jest tak, że poniekąd właśnie Cayman lepiej reprezentuje czym kiedyś była 911, bo 911 zrobiła się duża i droga. 

Trochę jak z GTI, że Polo GTI jest aktualnie bliższe temu czym były oryginalne Golfy GTI (nieduży, zwinny hatchback o większej mocy do zabawy na codzień, jeszcze rozsądny cenowo), niż nowy Golf GTI (przestronny, nowoczesny i wygodny samochód o sportowych osiągach trudnych do wykorzystania na drodze publicznej, stosunkowo drogi i już nieco szpanerski). 

[Bartg 5 529]

Caymana pierwotnie nazywali Porsche, które kupujesz jak jesteś za biedny na 911 Ale później się okazało, że to auto jeździ nawet lepiej niż 911 ze względu na centralny silnik. Też bym kupił, ale znacznie bardziej przyziemne jest jakieś MX-5, w które mam nadzieje poceluje zimą. Niestety mam długie nogi i jedynie w NC jest wygodnie bez jakiś drastycznych modyfikacji fotela i kierownicy 

[Homelander 2 223]

9 minutes ago, Mustang said:

Moim zdaniem z 911 jest tak, że poniekąd właśnie Cayman lepiej reprezentuje czym kiedyś była 911, bo 911 zrobiła się duża i droga. 

Trochę jak z GTI, że Polo GTI jest aktualnie bliższe temu czym były oryginalne Golfy GTI (nieduży, zwinny hatchback o większej mocy do zabawy na codzień, jeszcze rozsądny cenowo), niż nowy Golf GTI (przestronny, nowoczesny i wygodny samochód o sportowych osiągach trudnych do wykorzystania na drodze publicznej, stosunkowo drogi i już nieco szpanerski). 

 

Muszę się w któryś weekend wybrać do salonu Porsche i przejechać jednym i drugim. 911 kiedyś jeździłem, Boxterem też, ale to było dawno

[balon 5 371]

No dawno i jaka słaba grafa wtedy była na PS2.

[Homelander 2 223]

1 hour ago, balon said:

No dawno i jaka słaba grafa wtedy była na PS2.

 

Porsche Challenge było na pierwszym Playstation

[balon 5 371]

Kurde nie lubię racerów i się wahałem właśnie PSX czy PS2