Przyziemne marzenia, cele

[QBH 246]

mlokon, ile wołaja za niego??

 

i w jakim ku,rwa manualu, tutaj tylko automat :f

[mlokon 8]

jade do niemiec mam zamiar zamknąć się w 20 tysiącach, ten szrot za 7.5 tysia mnie nie interesuje. Szukam 2.0 albo 2.3 w benzynie roczniki tylko i wyłącznie po 91' do 95 nie chce niżej, chce mieć igiełke a nie gó.wno. do tego jeszcze najlepiej pakiecik sportsline i fela 18' (najlepiej ta fela od AMG) marzy mi się ta płetwa z tyłu na bagażniku (oryginalnie tuningowane przez AMG takie miały) optycznie uagresywnia auto masakrycznie... żadnych ku.rwa japan style udziwnień, oryginał a w oryginale profesjonalnie założone car audio i do konca życia moge tym jeździć.

konkretnie chodzi mi o takie coś ;]

Edytowane 21 listopada 2008 przez mlokon

[ProstyHeker 1 925]

żadnych ku.rwa japan style udziwnień, oryginał a w oryginale profesjonalnie założone car audio i do konca życia moge tym jeździć.

Pokaż mi przykład tej beczki z "japan style udziwnieniami"

[mlokon 8]

kiedyś widziałem na sprzedaż na allegro dwukolorowego merca 124 coupe czerwono niebieskiego z lotką jak od supry hehe w sumie bardziej mi się płakać chciało niż śmiać. W środku skóra niebiesko czerwona ale mi było przykro

[QBH 246]

na allegro power byleś?? bylo sporo 124'ek, niektore calkiem w ci,pke

 

....

 

[QBH 246]

....

[ProstyHeker 1 925]

kiedyś widziałem na sprzedaż na allegro dwukolorowego merca 124 coupe czerwono niebieskiego z lotką jak od supry hehe w sumie bardziej mi się płakać chciało niż śmiać. W środku skóra niebiesko czerwona ale mi było przykro

Wiesz no, plastiki, siatex i gejowski meszek w środku z prawdziwym tuningiem japońskim mają niewiele wspólnego. Raczej wioska pod białymstokiem a nie japonia

[mlokon 8]

kiedyś widziałem na sprzedaż na allegro dwukolorowego merca 124 coupe czerwono niebieskiego z lotką jak od supry hehe w sumie bardziej mi się płakać chciało niż śmiać. W środku skóra niebiesko czerwona ale mi było przykro

Wiesz no, plastiki, siatex i gejowski meszek w środku z prawdziwym tuningiem japońskim mają niewiele wspólnego. Raczej wioska pod białymstokiem a nie japonia

co racja to racja. Prawda jest taka że na allegro power było rzeczywiście furmanek kilka dobrych ale mnie tam nie było

 

 

[Stoki Chan 1]

Taka hania i byłbym bardzo happy. Za rok może dwa...

to było moje marzenie , które spełniłem . Teraz moim marzeniem jest iVT . 4g 4 ever !

Żelazko ma w sobie coś, co przyciąga mimo starego wyglądu... rozumiem że chcesz zrobić w swojej swapa na jakiegoś vteca? Zapierdalać będzie niemiłosiernie ;]

już jednego swapa miałem i podziękuję . Chciałbym z tego auta co teraz mam zrobić wygodnego dupowoza ( do pracy i spowrotem ) , a za te 2 - 3 lata kupić do śmigania EE9 ... narazie marzenie ,ale ... bardzo przyziemne i realne

[Setezer 0]

Marzy mi się Subaru I generacji w coupe, niestety z turbo tylko japońskie, a kierownica jakby nie po tej stronie.

 

Świetne są też Nissany, z szczególnym naciskiem na 300zx. Ah... jak to wygląda. 200sx też bym nie wzgardził.

 

Z bardziej przyziemnych, to póki co jestem zadowolony z mojej Astry coupe, ale w przyszłości wolałbym silnik z turbo, ew. może przesiadka do BMW E46, z 2.0 by wystarczyło.

 

Zresztą... wszystko zależy od funduszy, każde 10tys. więcej otwiera nowe możliwości.

[sir_ryszard 80]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5157957 mlokon, może coś takiego? jest w manualu, ma 2 litry (wg mnie mało) ale niestety też w gazie ;f

 

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6151455 ten jest świetny, 3 litry (to rozumiem), automat, ładna skórka, świetna kierownica, ale dlaczego taki tani? :f

Edytowane 25 grudnia 2008 przez sir_ryszard

[mlokon 8]

no fajne, fajne. Ogólnie śledze allegro cały czas;-) czaje każdą tam coupe mercedesa ;-) i regularnie sprawdzam czy nie ma nowych;p

[Blok 6]

 

tylko nie w tej wersji, a w 2.0 TS, albo 2.0 V6 TB. beczka jest jednak nierealna.

[D.B. Cooper 3 068]

takie cos mi sie ostatnio spodobalo http://allegro.pl/show_item.php?item=512923069

 

bym wyjechal takim to ci.pki nie wiedzialyby co sie dzieje

Edytowane 28 grudnia 2008 przez Damian312

[Gość Oran]

 

tylko nie w tej wersji, a w 2.0 TS, albo 2.0 V6 TB. beczka jest jednak nierealna.

 

Fajna GTVałka, też w sumie chciałbym taką

[Gość Grzehoo]

A kto by nie chciał, stylistyczne dzieło sztuki ;]. Trochę boli przedni napęd w takim wozie, ale to Alfa, więc wady są wskazane.

[Lucek 4 417]

kumpel z pracy wlasnie opierdzielil taka - nie podobala mi sie

[Blok 6]

A kto by nie chciał, stylistyczne dzieło sztuki ;]. Trochę boli przedni napęd w takim wozie, ale to Alfa, więc wady są wskazane.

 

podobno zawieszenie jest tak zestrojone, że prawie nie czuć tego przedniego napędu, tylnie koła się pięknie uślizgują, wszystko dzięki skrętnym tylnim kołom.. ale wiadomo, że w takim autku chciałoby się mieć jednak ten napęd na tył.

[mlokon 8]

skrętne tylnie koła widzialem w kumpla koparce Catepilarze. Jakby nie patrząc skojarzenie dobre. Gó.wno jak ch.uj a nie samochód, aaa u siebie na placu mam dwa wózki widłowe też mają tylnie koła skrętne, ale tylko tylnie... Nie kumam akcji że kręce sobie w prawo i prócz przednich skręcają mi też te z tyłu. Dziwnie jakoś.

[Gość Grzehoo]

One skręcają się tylko o kilka stopni, na pewno nie więcej niż 3.

[mlokon 8]

ogolnie rzecz biorąc też tak to sobie wyobrażalem. Ale chyba jednak to był jakiś je.bnięty pomysł skoro nie korzysta się z tego praktycznie wcale. Jak dla mnie ch,uja warte. Fiat z inną naklejką + bajer do s.rania potrzebny. To może się przydaje ale w naczepach przy tirach heh

[Gość Grzehoo]

Bredzisz jak potłuczony ;]. Alfa to nie byle Fiat, choć geny mają te same.

 

A tylne koła skrętne, nawet o kilka stopni, bardzo się przydają. Przy małych prędkościach skręcają się w stronę przeciwną niż przednie koła, co ułatwia manewrowanie np. na parkingu. Szysza jazda powoduje skręt tylnych i przednich kół w tę samą stronę, co z kolei poprawia stabilność auta na zakrętach.

Edytowane 30 grudnia 2008 przez Grzehoo

[Yacek 852]

Bredzisz jak potłuczony ;]. Alfa to nie byle Fiat, choć geny mają te same.

 

A tylne koła skrętne, nawet o kilka stopni, bardzo się przydają. Przy małych prędkościach skręcają się w stronę przeciwną niż przednie koła, co ułatwia manewrowanie np. na parkingu. Szysza jazda powoduje skręt tylnych i przednich kół w tę samą stronę, co z kolei poprawia stabilność auta na zakrętach.

 

Skret przednich i tylnych w te sama strone... Taaa.... Narysuj sobie ta sytuacje na kartce i sie popraw. I nie ma to nic wspolnego z parkowaniem.

[mlokon 8]

co jak co ale do gazety gó.wno prawda mógłby pisać. U mnie jeszcze troche i też będą wszystkie koła skrętne tyle ża każde w inną strone xD

[Yacek 852]

Kola skretne byly tez w Mitsu GTO Twin Turbo/3000GT oraz w Hondzie Prelude miedzy innymi i nie po ta aby latwiej bylo parkowac pod Okinawa Hotel Centre tylko aby lepiej pokonywaly zakret w wyzszych predkosciach. Aby ulatwic rysunek to podpowiem, ze tylne kola skrecaja sie w przeciwna strone niz kola przednie. Przod skreca w lewo, tyl wychyla sie o kilka stopni w prawo. I na odwrot.