Ładnie, ładnie. Jednak moje okrążenie też jeszcze idzie poprawić Swoją drogą ostre narzuciliśmy tempo

Edytowane 17 maja 201014 l przez orion50

Michal...przesadzasz

Michal...przesadzasz

 

I tak przebijesz ten czas (a ja będę próbował przebić Twój - i tak w kółko ).

Do niedzieli jeszcze daleko, także do 1:20,xxx pewnie dojdziemy (żart ).

 

Ogólnie jest to bardzo łatwy event jeśli chodzi o grę na padzie, choć i tak mam jeszcze spore braki, bo nie potrafię przejechać np. 5 kółek pod rząd mieszcząc się w jednej dziesiątej i by wykręcić rekord muszę walnąć dużą liczbę okrążeń.

 

Będzie to bardzo wyrównana runda, bo Lambo na tym torze prowadzi się doskonale i nie ma konieczności grzebania w ustawieniach.

Ja śmigam autkiem fabrycznym, bo nawet nie mam tego modelu w garażu

 

Edit: proponuje podawać swoje najlepsze czasy tuż po ich wykręceniu, a nie czekać do ostatniej chwili. Dzięki temu wyciśniemy z tego byczka maximum

 

1:24,750

http://i43.tinypic.com/mszncy.jpg

Edytowane 18 maja 201014 l przez Michał102

Auto faktycznie łatwo się prowadzi i ogólnie rzecz biorąc jest wesoło. Jak wchodzę w ten lewy zakręt co jest po szykanie z górki to zazwyczaj na dwóch kołach. Przepustnica gazu przez połowe kólka dociśnięta na maksa xD

Ja swój rekord do tej pory robię w 3-5 kółek także pare minutek. Czas Michała może jakoś poprawię, ale jeśli tak to na prawdę już niewiele da się urwać. 1:24:0xx to może być już maks, chociaż kto wie

 

1:24,750

 

Ty to potrafisz zepsuc mi dzien jak nikt inny

Meczylem sie prawie 2 godziny zeby minimalnie pobic twoj poprzedni czas, wchodze na forum a tu zonk...Michal urwal kolejne cwierc sekundy

 

Moj dotychczasowy rezultat to 1;24.918

Edytowane 18 maja 201014 l przez Magik

 

Ty to potrafisz zepsuc mi dzien jak nikt inny

Meczylem sie prawie 2 godziny zeby minimalnie pobic twoj poprzedni czas, wchodze na forum a tu zonk...Michal urwal kolejne cwierc sekundy

 

Moj dotychczasowy rezultat to 1;24.918

 

Masz na pocieszenie

1:24,547

http://img156.imageshack.us/img156/5329/sam0282.jpg

Znów nie ma warunków zawodów w pierwszym poście. Rozumiem, że Lambo Gallardo A544 na Road Atlanta Full w normalną stronę (nie pamiętam czy jest Reverse)?

Lambo Gallardo A544 na Road Atlanta Full. Nie ma odmiany reverse.

Znów nie ma warunków zawodów w pierwszym poście. Rozumiem, że Lambo Gallardo A544 na Road Atlanta Full w normalną stronę (nie pamiętam czy jest Reverse)?

 

Wyluzuj. Tak ciężko zobaczyć? Nie da się o wszystkim pamiętać, już dodaje

Poprawiłem jeszcze odrobinkę

1:24,491

http://i48.tinypic.com/f9o281.jpg

 

I zdaje się jest to już kres moich możliwości

Chociaż jak ktoś zapoda jakiegoś motywatora, to jeszcze podejmę jakąś próbę... póki co Forza ląduje na półce.

 

Chociaż jak ktoś zapoda jakiegoś motywatora, to jeszcze podejmę jakąś próbę... póki co Forza ląduje na półce.

Chyba mam dla Ciebie niezlego motywatora zeby nie odkladac FM3

Musisz znalezc ok pol sekundy...bariera 1:24 zlamana 8)

 

1:23,989

 

 

Uuuuuu, to już nie na moje siły

Brawo, doskonały czas

u mnie cudem będzie jak zejdę na 01.24.xxx

 

kosmiczne czasy

Nie wiem jakim cudem. Opisz Magik mniej więcej swój przejazd

On używa chyba jakichś czarów... w końcu to Magik :potter:

Bez przesady...mysle ze moge jeszcze te 3-4 dziesiate urwac....a znajac mozliwosci waszej dwojki (Michal, Orion) to i tak w niedziele zaserwujecie czasy ok 1:23,2XX

Edytowane 19 maja 201014 l przez Magik

Każdy czas poniżej 1:24 to jest już istne mistrzostwo i masakracja.

Mnie ta bariera jeszcze ulec nie chce...

1:24,120

http://i45.tinypic.com/a9qyjo.jpg

Niezle Michal...coraz lepiej

Urwalem jeszcze pol sekundy z mojego dotychczasowego rezultatu i moj obecny czas to:

 

1:23,419

 

 

Po zobaczeniu tego czasu padłem jak rażony prądem i miałem w to już nie grać, ale walnąłem właśnie kilkadziesiąt okrążeń by spróbować choć zejść poniżej 1:24. Niestety nic z tego... mój obecny czas to już chyba kres mych możliwości. Może jeszcze jutro coś spróbuję poustawiać z ciśnieniem opon i przełożeniami w skrzyni, ale wątpię by to coś dało.

Nie radze kombinowac z cisnieniem opon...standardowo fura ma wrecz meganeutralny balans...zmiany w cisnieniu (nawet niewielkie) powoduja ze Lambo latwiej wchodzi w poslizgi i uciekaja cenne ulamki sekund. Jesli chodzi o skrzynie to ustawilem bardziej w strone przyspieszenia (ze standardowego bodaj 3.84 na jakies 3.96/98)...cala reszta to standard.

Zmieniłem ciśnienie na 1.8 na obu osiach i oto rezultat po zaledwie 3 okrążeniach:

1:23,685

http://i47.tinypic.com/4jnlt1.jpg

 

Potem jeszcze skrzynią się pobawię

Juz kila dni temu probowalem 1.9 na obu osiach i nic mi to nie dawalo...moze po prostu takie za(pipi)iste kolko zrobiles Nic to....sprobuje tak jak mowisz.

Edytowane 20 maja 201014 l przez Magik

Okrążenie zrobiłem znacznie słabsze niż to z czasem 1:24,120 bo przyblokowałem dość mocno koła na dohamowaniu. Myślę, że jakbym poskładał bezbłędnie całe kółko, to 1:22,8xx jest do zrobienia

Dziwna sprawa...zmiejszenie cisniena na 1.8 automatycznie owocuje u mnie znacznie gorszymi czasami...juz na samym pierwszym luku mimo ze hamuje szybciej i jade ok 5 km/h wolniej to mnie wyrzuca z zakretu Malo tego.. nawet z maksymalnym cisnieniem (czyli pod 4)jade szybciej niz z 1.8

Musisz zmienić wtedy odrobinę styl pokonywania zakrętów

Mniejsze ciśnienie w oponach = dłuższa reakcja układu kierowniczego na Twoje poczynania, ale za to owocuje ciut lepszą przyczepnością.

 

I tak niech każdy trzyma się swoich sprawdzonych ustawień. Wszak nie od dziś wiadomo, że nie każdemu dobrze w tych samych butach

Edytowane 20 maja 201014 l przez Michał102