Forumowy Turniej w Forza Motorsport 3

[maciekww28 848]

jak dla mnie to auto i trasa mogą zostać - fakt, przesiadka z f50 jest bolesna (ślimaczek z lotuska) ale damy rade

[marbel007 857]

Mnie chodzi o to, że w Sieci norma to cięcie jednej szykany. Ja jak głupi grając na tej trasie jadę po asfalcie i sporo tracę. Niech ona zostanie Wierzę w uczciwość zawodników.

BTW Też jestem za by indeks wydajności był na poziomie startowym

Edytowane 2 maja 2010 przez marbel007

[Michał102 870]

Mnie chodzi o to, że w Sieci norma to cięcie jednej szykany. Ja jak głupi grając na tej trasie jak głupi jadę po asfalcie. Niech zostanie

BTW Też jestem za by indeks wydajności był na poziomie startowym

 

Hmmm, nie miałem pojęcia o bezkarnym cięciu szykan na tym torze, bo jakoś w ogóle bardzo mało na nim grałem (sporadycznie w trybie kariery)

Także jak co, to zapodajcie nową trasę, póki jest jeszcze czas na zmiany.

 

Orion, Maciek - Wasze zdanie będzie tu kluczowe jako "gospodarzy" turnieju

[maciekww28 848]

no to pisać kto jest za zmianą - przewaga głosów zadecyduje

 

jestem za pozostawieniem wyboru Michała (regulamin - wygrany wybiera)

[B0dz1o 3]

Ja też, skoro tak postanowione zostało w regulaminie, to lepiej nie robić wyjątków, bo zaraz zaczną się poważniejsze problemy. Optuję za pozostawieniem toru i wózka

[orion50 632]

Wszystko zostaje. Jest dobrze. Lotus wbrew pozorom jest całkiem żwawy, a tor całkiem niezły. Będzie dobra, różnorodna runda.

[marbel007 857]

Niech zostanie Zwróciłem tylko uwagę na stan rzeczy. Tor bardzo lubię.

[Michał102 870]

Złapałem na chwilę za pada, by przejechać się trochę tym Lotusem i wcale nie jest on jakoś tragicznie mułowaty

 

Choć to może tylko takie złudzenie, bo dopiero co zrobiłem przeszło 400 km. moim Escortem w wersji live

 

 

Edit: czas po kilku kółkach - 1:52,7xx. Będzie trza nad tym popracować

Edytowane 2 maja 2010 przez Michał102

[orion50 632]

Po 4 kółkach 1:50:xxx

będzie zabawa

[Michał102 870]

Widzę Panowie, że cisza jak makiem zasiał...

 

Aktualny czas:

 

 

[maciekww28 848]

@Michał102 - no pięknie. ja w tym tyg chyba zawalę sprawę. brak czasu niestety. coś tam wrzucę ale na pewno grubo powyżej 01.53.xxx.

[orion50 632]

mam czas. jutro wrzucę. pewnie da się coś jeszcze poprawić, ale wystarczy

Edytowane 7 maja 2010 przez orion50

[Michał102 870]

To jak da się poprawić, to zapodawaj

Będziem walczyć

[Magik 1 124]

Wlasnie Orion...daj nam motywatora

[orion50 632]

1:48:1xx

[Michał102 870]

Heh... a już myślałem, że nie będę się musiał dalej męczyć

Dobrze, że złapałem za kiere i jeszcze trochę dziś pojeździłem

 

 

 

[maciekww28 848]

heh, znalazłem dziś troszkę czasu - żenada. 01.53.xxx. W tym tyg nie będę brany pod uwagę

[Michał102 870]

Dodam jeszcze, byście próbowali wrzucać części, które nie zmieniają indeksu (felgi, stabilizatory, spoilery).

Niby pierdoły nie wiele wnoszące, ale pozwalające jednak dostosować auto do preferowanego stylu jazdy

[orion50 632]

Masakryczni jesteście

[marbel007 857]

Przejechałem 5 kółek ze spoilerami i osiągnąłem 1:53... Jakim cudem tym samochodem jeździcie 5-6 sekund szybciej??

[maciekww28 848]

Przejechałem 5 kółek ze spoilerami i osiągnąłem 1:53... Jakim cudem tym samochodem jeździcie 5-6 sekund szybciej??

 

sam się temu dziwię - u mnie kupione hamulce, stabilizatory, skrzynia, układ przen. napędu, mechanizm różnicowy, opony przód/tył, felgi, spoiler tył

czas 01.53.xxx a aktualnie najlepszy czas 01.47.xxx - minimalna różnica :confused:

[orion50 632]

Trzeba cisnąc na granicy przyczepności, wolniejsze fury to i każdy mały błąd jest o wiele bardziej kosztowny. W ostatnim sektorze można stracić najwięcej

[Magik 1 124]

sam się temu dziwię - u mnie kupione hamulce, stabilizatory, skrzynia, układ przen. napędu, mechanizm różnicowy, opony przód/tył, felgi, spoiler tył

Po tych update'ach indeks wydajnosci z pewnoscia przekracza dozwolone 457.

W moim przypadku spoilery owocuja ok sekundowa strata w stosunku do fabrycznego auta...na tej trasie predkosc na prostej jest zbyt wazna zeby ladowac dodatkowy docisk IMO.

Poki co 1:48,5 i mam dosc

[Michał102 870]

U mnie dużo daje tylny spoiler - pozwala pokonywać łuki z większą prędkością. To samo na max usztywnione stabilizatory - fura tak nie pływa w zakrętach i znacznie później traci przyczepność. Tylko, że każdy z nas preferuje pewnie inny styl jazdy a co za tym idzie ustawienia

 

No i tak jak Orion napisał - ostatni sektor jest kluczowy, szczególnie dwa ostatnie zakręty gzie trza dość mocno atakować tralki i bardzo łatwo wtedy o drobne uślizgi, a fura jest wolna i to owocuje znaczną stratą w czasie.

[maciekww28 848]

sam się temu dziwię - u mnie kupione hamulce, stabilizatory, skrzynia, układ przen. napędu, mechanizm różnicowy, opony przód/tył, felgi, spoiler tył

Po tych update'ach indeks wydajnosci z pewnoscia przekracza dozwolone 457.

W moim przypadku spoilery owocuja ok sekundowa strata w stosunku do fabrycznego auta...na tej trasie predkosc na prostej jest zbyt wazna zeby ladowac dodatkowy docisk IMO.

Poki co 1:48,5 i mam dosc

 

wyscigowe: hamulce , amory i resory, stabilizatory, mechanizm różnicowy

sportowa: skrzynia, przeniesienie napędu

 

powiększony rozmiar przednich felg - 195/35R18 powiększony rozmiar tylnych felg - 225/30R20

 

felgi - DUB

 

wyścigowy spoiler tylni

 

kup te dodatki - przekroczy wydajność 457 - masz u mnie browara