Opublikowano 13 marca 201510 l Moim zdaniem sama gleba moze wlasnie dodac bardzo duzo uroku autu. Nie ma szpar miedzy nadkolami a kolami (to jest najgorsze), zderzaki nie wisza metr od ziemi, nie wyglada po prostu jak woz drabiniasty. Nie musi byc mega gleby, lekkie obnizenie -25/-30mm czesto wystarcza.
Opublikowano 13 marca 201510 l W dniu 13.03.2015 o 19:25, Stunik napisał(a): Szejdi jaka manipulacja xD Ten obniżony co wrzuciłeś wcześniej jest po prostu brzydki ten co wrzuciłeś teraz (2zdj.) po obniżeniu by się dobrze prezentował. Ten ostatni wygląda idealnie. Niższy zawias by go oszpecił
Opublikowano 13 marca 201510 l no sorry ale jak wam sie moze bardziej podobac to od tego przeciez obnizone samochody sa super nie mowie o przesadnej glebie, gdzie felga chowa sie w nadkolu, bo to juz przesada i imo wyglada slabo
Opublikowano 13 marca 201510 l Ta e36 jeszcze pol biedy, bo Mtechowy zawias,ale na zwyklym to juz w ogole by slabo wygladala
Opublikowano 14 marca 201510 l Akurat te e28 wygląda pieknie, a gleba dodaje mu gangsterskiego posmaku
Opublikowano 14 marca 201510 l Mnie też;f. Gleba i dobre koło to podstawa. fajka mi dryga na sam widok .
Opublikowano 15 marca 201510 l W dniu 14.03.2015 o 21:18, QBH napisał(a): Mnie też;f. Gleba i dobre koło to podstawa. fajka mi dryga na sam widok . zdjęcie pod tytułem 'jak z paskudnego samochodu zrobić jeszcze brzydszy'
Opublikowano 15 marca 201510 l ... Luz, jak dla kogoś E30 jest "brzydkie" to nie ma o czym dyskutować ; ).
Opublikowano 15 marca 201510 l Nie lubię Lucka, bo jest człowiekiem sukcesu i mu zazdroszczę, ale tu w 100% się z nim zgadzam. Brzydkie, Małe, Wredne.
Opublikowano 15 marca 201510 l Dlatego mówie - nie ma po co dyskutować - każdy ma swoje poczucie estetyki i swój gust, jak coś się nie podoba to przecież nikt nikogo na siłe nie będzie przekonywał. Mi podobaja sie zarówno nowe auta jak i odpowiednio dopieszczone klasyki. Jest masa ponadczasowych modeli, u mnie nr 1 to SEC'i i 500E (W124). A stare beemy sa wredne - fakt, ale też dlatego takie za(pipi)iste:).
Opublikowano 15 marca 201510 l przecież stare bmw to jedne z najpiękniejszych klasyków, nie mówię o wiejskim tuningu. Kiedyś takim klasykiem będzie e39 :3
Opublikowano 15 marca 201510 l Te stare bety z okrągłymi reflektorami to IMO najfajniejsze modele BMW. Agresja i charakter aż z nich kipi. Ale są rózne gusta. Wczoraj widziałem piękną czerwona Brere, jednak na żywo robi miliard razy wieksze wrazenie niz na fotkach po których wydawała mi sie srednia. Piekne auto.
Opublikowano 15 marca 201510 l Moim zdaniem, gleba pasuje do sportowych, japońskich aut pokroju Nissana Skyline, albo Mazdy RX-7. W starych autach toleruje wychromowanie elementów i zmianę felg.
Opublikowano 15 marca 201510 l Jasne, przerwa miedzy nadkolami i kolami taka,ze glowe mozna wsadzic, to jest to
Opublikowano 15 marca 201510 l Dzisiaj podczas pokonywania zakrętu (a właściwie chwilę przed) pękł mi przewód hamulcowy...miał niecałe 2 lata. Taka sytuacja...dobrze, ze skrzynia mi nie wyskoczyła jak nią hamowałem i ręczny był sprawny
Opublikowano 17 marca 201510 l A ja wymienialem postojówke, na samym koncu sie odpieła i wpadła do reflektora
Opublikowano 18 marca 201510 l W dniu 15.03.2015 o 08:35, Lucek napisał(a): W dniu 14.03.2015 o 21:18, QBH napisał(a): Mnie też;f. Gleba i dobre koło to podstawa. jak widze tę fotę to od razu w uszach brzmi "Cztery 18tki w moim samochodzie" i widzę oczami wyobraźni targ warzywny w niewielkiej miejscowości typu Wierzbanowa w wojewódzrie małopolskim, na którym Pan Ryszard wyładowuje z tej bety 240kg ziemniaków na handel.
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.