Opublikowano 18 marca 201510 l Mnie też;f. Gleba i dobre koło to podstawa. jak widze tę fotę to od razu w uszach brzmi "Cztery 18tki w moim samochodzie" i widzę oczami wyobraźni targ warzywny w niewielkiej miejscowości typu Wierzbanowa w wojewódzrie małopolskim, na którym Pan Ryszard wyładowuje z tej bety 240kg ziemniaków na handel. Rozumiem, co chcesz powiedzieć, ale takie coś można zrobić na dwa sposoby - tak, jak opisałeś, ale też tak jak na fotce - z sercem i pasją, poświęcając swój czas i często też wydajac duże pieniądze. btw, dzis widziałem właśnie golfa III z wiejskim tjuningiem, wiadoma sprawa, komentarz zbędny. Edytowane 18 marca 201510 l przez Banny
Opublikowano 18 marca 201510 l dajcie waldusiowi spokój, jest już po prostu stary i włączyło mu się takie (pipi)enie.
Opublikowano 18 marca 201510 l Widać, że nigdy nie jeździli takim owocnym efektem wielkiej pasji. Przecież każdy km w takiej maszynie to bajka. Jazda bokiem to już orgazm Tylko progi zwalniające są kurwami
Opublikowano 18 marca 201510 l widać, że sami się gubicie w zeznaniach takie samochody są już youngtimerami, taki tuning nie zwiększa ich wartości (w przeciwienstwie do przywracania ich do stanu nowości), wygląd wizualny to też kwestia indywidualna i większej ilość osób się gleba nie podoba. Ja chciałbym mieć taką Beemkę ale w oryginale, na oryginalnych częściach, żółtych tablicach, a nie takie o. Edytowane 18 marca 201510 l przez Szejdj
Opublikowano 18 marca 201510 l mowie ze nikt nie lata takimi projektami jakich przyklady sa wyzej, bo jest to zwyczajnie nieoplacalne - nie po to ktos wpakowuje w samochod worek pieniedzy kupujac markowe fruty, zeby pozniej przyj,ebac zderzakiem w bande toru jak wyglada obnizone e36 zrobione w stylu stance, ktore regularnie jest upalane: a jak e36, ktore jezdzi tylko na zloty/jest uzywane jako daily i nie wie co to upalanie drift to mega kontaktowy sport i nie da sie uniknac wgniotek/polamanych zderzakow/czegokolwiek, wiec malo kto majac mega doinwestowany projekt jesli chodzi o wyglad decyduje sie ryzykowanie uszkodzenia chocby jednego elementu, zeby polatac bokiem. rozumisz?
Opublikowano 18 marca 201510 l Jazda bokiem obniżonym autem... Co ja czytam. Lancer Evo ktorego katowaliśmy ma prześwit jak seryjne Daewoo Lanos a jeździ sie pieknie Banny pasja i hajs nie musza iść w parze z gustem, vide cygańskie domy, rosyjskie pałace czy tunnig aut przez szejków z Arabii Saudysjkiej Jest pasja, jest kasa, ale z gustem i klasą słabiej Szejdj trafnie w punkt Edytowane 18 marca 201510 l przez waldusthecyc
Opublikowano 18 marca 201510 l Uczepiliscie sie klasykow,a nowe auta? To tez klimaty Wierzbanowej? Pierwsze lepsze auto, 5s szukania na YT. Ale i tak powiecie,ze jest chu.jowe Szejdj, pokaz mi osobe, ktora modzi auto by zwiekszyc jego wartosc, co to w ogole za argument. Edytowane 18 marca 201510 l przez Infidel
Opublikowano 18 marca 201510 l Uczepiliscie sie klasykow,a nowe auta? To tez klimaty Wierzbanowej? Pierwsze lepsze auto, 5s szukania na YT. Ale i tak powiecie,ze jest chu.jowe Szejdj, pokaz mi osobe, ktora modzi auto by zwiekszyc jego wartosc, co to w ogole za argument. W sumie zabawnie się składa, bo właśnie miałem pisać, że widziałem dzisiaj na parkingu w Galerii Krakowskiej dokładnie takie A4, dokładnie tak zglebione. No różnica była taka, że tamto miało założone inne felgi. Wyglądało to komicznie i paskudnie IMO
Opublikowano 18 marca 201510 l To tez klimaty Wierzbanowej? nie, to klimaty Wiśniowej, bo Wiśniowa to miasto powiatowe, bogatsze. Gleba ma sens, jeśli ma sens (Yano stajl). Glebienie aut z półki aut rodzinnych lub limuzyn to dla mnie wiejski tunning pozbawiający ich ładnego, elitanego sznytu. A glebienie aut z kategorii SUV powinno już w ogóle karalne. Łebi obniżaj Subaru Forestera, bo będzie piękne. lol Po prostu wyznajemy inny styl i co innego uważamy za ładne, podobnie jedni uznają kobietę za ładną, inni za przeciętną a inni zdążą zwalić 3 razy podczas jak tamci myślą. EDIT to auto wygląda ładnie przed pneumatycznym obniżeniem - wygląda na ładnych felach, elegancko, z fajną linią na ładnym niskim profilu. Po uruchomieniu pneumatyki wygląda jak by było uszkodzone Edytowane 18 marca 201510 l przez waldusthecyc
Opublikowano 18 marca 201510 l Lucek Ty tak mówisz, że się Tobie nie podoba, a ja przeglądam filmy pod tym Audi i ty tam sam Golfa Eibachem obniżasz TAKŻE TEGO
Opublikowano 18 marca 201510 l Moze zalozyl jakies slabe kolo,ale nie powiesz mi,ze na klipie wyglada zle. Serio, ja nigdy chyba nie zrozumien hejtowania gleby pod wzgledem wizualnym (komfortowym owszem), przeciez te auta wygladaja bezblednie. Jak dla mnie to nie macie gustu
Opublikowano 18 marca 201510 l Ja się zgadzam z Waldkiem - to Audi wygląda ładnie do momentu pneumatycznego obniżenia zawieszenia.
Opublikowano 18 marca 201510 l Po prostu wyznajemy inny styl i co innego uważamy za ładne, podobnie jedni uznają kobietę za ładną, inni za przeciętną a inni zdążą zwalić 3 razy podczas jak tamci myślą. Czyli to co napisałem na początku dyskusji - każdy ma swój gust, nie sensu sie licytować i przekonywać kogoś, że coś jest ładne jak i tak mu sie nie spodoba. Ale… - jest jakiś kanon piękna:). Dajmy na to, Salma Hayek: No za(pipi)ista. Oczywiście, nie dla wszystkich. Tylko kto traktuje ich opinie poważnie… ; )
Opublikowano 18 marca 201510 l Mnie podniecaja youngtimery na seryjnym zawiasie, seryjnej cycyowatej oponie ( np. 195/65) i ladnej akcesoryjnej feldze. Edytowane 18 marca 201510 l przez Pajda
Opublikowano 22 marca 201510 l https://instagram.com/p/0fo1obCrk1/ Przykład (pipi)owej gleby Ta gleba jest akurat okej, ale niżej byłaby chvjowa
Opublikowano 30 marca 201510 l to był mojej mamy sprzedał się w parę dni od wystawienia za 5500,- także całkiem dobrze. fajnie się nim jeździło, niby tylko 75km ale malutki, leciutki, koła na krawędziach nadwozia jak w gokarcie, układ kierowniczy bardzo precyzyjny, skrzynia również. Jakby miał klimę i trochę mocniejszy motor to bym go odkupił sam
Opublikowano 30 marca 201510 l A no to chyba nie mowimy o tym samym, chyba ze sprzedal sie gdzies w okolicy tst albo po prostu ktos wpadl na ten sam pomysl polaczenia niebieskiego + bialych felg
Opublikowano 31 marca 201510 l byłem na drugim przeglądzie Opelkiem. Miałem niby jechac na 2 lata lub 60k km, ale pojechałem na 55k bo skończyłem klocki z przodu (i jak się okazało i tarcze). W czasie serwisu zrobiłem przegląd tradycyjny, do tego wymiana płynu hamulcowego (zagotowałem go) oraz tarcz i klocków przód. Do czego zmierzam - zmieniłem ASO. Po tamtych perypetiach pojechałem w inne miejsce i jestem w szoku. Wszystko elegancko, na bieżąco do mnie dzwonili (!) co robią z autem i ceny jakieś milsze. Najlepsze na koniec, wpadam po odbiór, dostaję kluczyki, idę na parking - nie ma auta. Szukam chodzę, wreszcie zacząłem patrzeć po rejestracjach i okazało się, że w ramach przeglądu umyli auto i odkurzyli w środku i nie poznałem że to mój 0___o i tak to ja mogę mieć.
Opublikowano 31 marca 201510 l W serwisie BMW, jeszcze dodatkowo po umyciu w aucie znajdziesz ich firmowe czekoladki.
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.