Opublikowano 20 stycznia 20169 l Kocham polaczenie sniegu i RWD. Dzisiaj chyba z 200km zrobilem korzystajac z jego urokow. Ajajaj,zyc nie umierac Edytowane 20 stycznia 20169 l przez Infidel
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Byłem dziś na pierwszym przeglądzie gwarancyjnym - co te ASO to ja nawet nie. Przegląd kosztował mnie 6 stówek, ale tylko dlatego, że miałem ze sobą swoje filtry (powietrza i kabinowy) i olej. Gdyby nie to, 1200zl - tak, liczą sobie 600 złotych za 2 filtry i 4l oleju (lotos). Poza tym, podczas przeglądu przychodzi do mnie typ i mówi, że klocki z przodu się kończą = starczą jeszcze na ~5kkm i jak chcę to mogą mi je wymienić teraz za... 600 złotych
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Lucek a czemu dopiero pierwszy? Przecież co rok są przeglądy. No i zmień Aso praktycznie za ten sam furacz z olejem i filtrami 800 coś zł dałem we wrześniu( też pierwszy przegląd). ps witamy w świecie furaczy z salonu ps1 a jaki ty masz przebieg że juź klocki za 5 tys?
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Tu nie chodzi o przebieg tylko o mase jaka trzeba wyhamowac. Lucek,tedunio,niania i gowniaki = 700kg Edytowane 21 stycznia 20169 l przez Pajda
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Przegląd co 30kkm/2 lata. Akurat wskoczyło 30kkm to trzeba było się przejechać. No i w 2 ASO we Wrocławiu i 2 w Krakowie była praktycznie ta sama cena - różnice rzędu 50 złotych.
Opublikowano 21 stycznia 20169 l A to dlatego. Dali niby co dwa lata (bo w większości fur co rok) to kasują podwójnie. Ale wymiana klocków po 35 tys to perwera (a tym bardziej że racze rajdowcem nie jesteś, co?). Ja w niemieckim samochodzie dla ludu mam 50 tys i nie zanosi się na zmianę. W poprzedniej C5 klocki po 60 wymieniałem.
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Teoretycznie tak, ale i tak wymieniam co roku. Co do klocków to w sumie chyba norma, w Mazdzie tez jakoś po 30paru tysiącach wymieniałem. Chyba taki urok jeżdżenia po mieście.
Opublikowano 21 stycznia 20169 l no wlasnie mialem pytac, czy glownie po miescie jezdzisz, bo to jedyne wytlumaczenie dla tak szybkiego zuzycia (choc i w miescie duzo mozna silnikiem hamowac).
Opublikowano 21 stycznia 20169 l To i tak za szybko. Kozak furacz Corsa Opel. Jeżdżone tylko po mieście i to uwaga przez kobietę często w obcasie. Sprzedany przy przebiegu ok 50 tys z tarczami od nowości. Nie masz jakiegoś znajomka mechanika żeby ci zerknął na te tarcze ?
Opublikowano 21 stycznia 20169 l Ale tam nie ma na co zerkać - tarcze są spoko tylko klocki się powoli kończą, przy IMO całkiem normalnym przebiegu, bo tak samo miałem w Mazdzie kupię u ziomka w sklepie brembo, czy tam inne bosche za 150zl, sam sobie je wymienię i spokój na kolejne 1,5-2 lata.
Opublikowano 21 stycznia 20169 l kur.va, ja podobna akcje we wrzesniu mialem: w sobote bylem na przegladzie, typ mowi, ze klockom tylnym tak jeszcze z 5 tys. zostalo, a przednim z tysiac-dwa i czy wymieniac. Po namysle stwierdzilem, ze nie- akurat nie mialem zadnej dalekiej trasy w najblizszych planach (a jezdze glownie poza miastem i zuzycie hamulcow mam ponizej przecietnej), wiec stwierdzilem, ze podjade jak zaczna piszczec. Zaczely w niedziele. Edytowane 21 stycznia 20169 l przez tommi
Opublikowano 22 stycznia 20169 l Ile mogę się spodziewać hajsu za wymianę klocków w takim i30 (części zamienne + robocizna)?Bo przy diagnozie przedzakupowej wyszło, że same kloce ma już chude i w najbliższym czasie można się zainteresować wymianą. Ze trzy stówki styknie (poza ASO ofkors?). Edytowane 22 stycznia 20169 l przez _Red_
Opublikowano 22 stycznia 20169 l Sam nie umiem Teraz tak w sumie zglupialem, ale klocki sie wymienia parami, czy takze np. sam przod? Bo nie pytalem na diagnozie, o ktore chodzilo. A jak zamowie czesci to chcialem od razu wszystkie zrobic by byl identyczny stan przodu i tylu. Edytowane 22 stycznia 20169 l przez _Red_
Opublikowano 22 stycznia 20169 l Nie trzeba, mozna jedna os tylko,ale jesli chcesz miec na obu taki sam stan, to odpowiedz jest prosta :-)
Opublikowano 22 stycznia 20169 l No spoko, tak na logike wydaje mi się, że jak robić to robić po równo, a nie przód super mocny nowy, a tył np. zostawić zajechany.
Opublikowano 22 stycznia 20169 l Dokladnie. Koszt niewiele wiekszy i beda sie przez to rownomiernie zuzywac
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.