Wielkie dzięki .

Przy następnym odpaleniu gry na pewno przetestuję ten setup .

Jak wykręcę chociaż 1:12,5xx to już będę szczęśliwy, bo póki co zupełnie mi na Monaco nie idzie .

 

Edit: 1:12,6xx... musiałem jednak ustawić skrzydła 11 front, 8 rear. Na 1/3 fura w ogóle mi nie skręca

Edytowane 22 czerwca 201113 l przez Michał102

 

Jak na razie tyle, ogólnie jest szansa na zejście poniżej 1:11, bo mam zapas jakiś 0,3 ale zawsze popełniam jakiś głupi błąd. Na dzisiaj starczy.

 

@ Michał Rozumiem, kilku osobom już wcześniej dawałem ten setup i też się zawsze dziwili jak ja mogę na nim jechać:biggrin:

@Łukasz, podziwiam... jesteś mega killerem. Ja sobie takiego czasu nie jestem w stanie wyobrazić. Propsy

Dzięki wielkie, jak tylko będę miał czas to spróbuję nakręcić podobne kółko, może się komuś przyda:thumbsup:

 

Edit: Oto kółko 1:11;559 Jak widać jest parę błędów które mam nadzieję wyeliminować do końca tygodnia.Wybaczcie za jakość i ten trzęsący się obraz ale za blisko aparat od kierownicy ustawiłem:teehee:

http://www.youtube.com/watch?v=s1eiOFOgZOU

Edytowane 23 czerwca 201113 l przez lukaszt_89

Fajnie by było ... choć nawet mając materiał z takiego przejazdu wątpię, bym był to w stanie powtórzyć ... do tego trza nie lada skilla

(pipi). Przeginacie pauke dzisiaj siadam do F1. Mam 3 dni wolnego, dopiero wstałem po III zmianie, ale TO jest motywacja. Oczywiście 1:11:xxx nie osiągnę ;P

Łukasz, zaczynam się przyzwyczajać do Twojego seta . Zrobiłem 1:11,9xx... jestem przeszczęśliwy

 

Edytowane 23 czerwca 201113 l przez Michał102

Ja jak na razie 1:12:318. Jestem prze dumny Setup jak na razie deafult'owy.

 

 

update:

 

1:11:364

 

Edytowane 24 czerwca 201113 l przez orion50

:shok:

 

Orion, nie wiem jak Ty tego dokonałeś na padzie... to chyba jakieś czary .

 

Jesteście przekillery

Dobry ten setup. Auto o wiele mniej pływa przy wrzucaniu go w zakręty

Edytowane 25 czerwca 201113 l przez orion50

Ejj Monaco to miał być mój tor:tongue: Nic kończą się kwalifikacje i się biorę za pobicie rekordu.

 

Orion Ty jesteś świrem :biggrin:( w pozytywnym tego słowa znaczeniu) Jak byś miał kierownicę to chyba na ps3 byłbyś w top10 w time trialu

W F1 2011 biorę się za atak Leaderboardsów już z DFGT . Dzięki za uznanie, ale nie jestem raczej aż tak dobry. Widzę w tym temacie paru lepszych

 

Muszę się wycofać z turnieju. Jak wiecie grałem na laptopie, wczoraj podczas gry F1 zaczęła mi się dziwnie ścinać, nie chce spalić sobie kompa. Do zobaczenia na torach jesienią może zakupie jeszcze edycję 2010 w te wakacje.

Edytowane 25 czerwca 201113 l przez orion50

wczoraj podczas gry F1 zaczęła mi się dziwnie ścinać, nie chce spalić sobie kompa.

 

Bo za(pipi)alasz tak szybko, że procesor nie daje rady tego liczyć (powinieneś grać na jakiejś stacji badawczej)

Pewnie lapek sie przegrzewa...

Orion, masz podstawke chlodzaca? Jesli nie to moze warto by sie zastanowic nad czyms takim

http://allegro.pl/laptop-podstawka-chlodzaca-pod-laptopa-podkladka-i1666971373.html

Edytowane 25 czerwca 201113 l przez Magik

Nie mam niestety. Lap stoi na biurku i jest hardkorem. W gorące dni nie grałem, ostatnio było chłodniej, ale znowu robi się cieplej więc muszę spasować.

 

1:10:900 W końcu po przejechaniu jakiś 500 kółek(od początku f1 2010) udało się!!! Pokonałem barierę 1:11 Mój cel z marca został osiągnięty. Teraz postawiłem sobie nowy cel jakim jest wejście do pierwszej 10 na leadboardsach na ps3 ale tu brakuję mi jeszcze ponad 0,5 sekundy:sad: Czas wziąć się za Valencie....

 

Orion lód w około lapka i jazda:)

 

1:10:900 W końcu po przejechaniu jakiś 500 kółek(od początku f1 2010) udało się!!! Pokonałem barierę 1:11 Mój cel z marca został osiągnięty. Teraz postawiłem sobie nowy cel jakim jest wejście do pierwszej 10 na leadboardsach na ps3 ale tu brakuję mi jeszcze ponad 0,5 sekundy:sad: Czas wziąć się za Valencie....

 

Orion lód w około lapka i jazda:)

 

W F1 2011 jak już będę miał DFGT wbijamy się do Top 50 conajmniej zrobimy polishpower szturm na PS3. Michał z Magikiem, a Wy walczcie na Xbox'ach na prawdę chłopaki, nie sądziłem, że uzbiera się tak mocna grupa. Jak zaczynaliśmy turniej w Fm3 nie wiedziałem co to będzie. Po FM3 miałem pewien obraz, a w F1 doszedł jeszcze Łukasz i filippek. jest moc No i pełen szacun. 1:10:900 to już galaktyczny czas

Edytowane 25 czerwca 201113 l przez orion50

Bez komentarza... po zobaczeniu tego czasu, wziąłem i pozamiatałem się pod stół. Pokłony Łukasz

 

Edit: 1:11,518

 

Edit 2: 1:11,185

Ten czas zrobiłem na setupie który podał Łukasz, zmieniłem tylko ustawienie skrzydeł na 11/9

 

Edytowane 27 czerwca 201113 l przez Michał102

Do kiedy jest termin chłopaki?

Dziś zrobiłem 1:11:838 w Monaco i chyba pęknę z dumy .

Do niedzieli jak mnie pamięć nie myli. Pojeździłem trochę valencie i jak na razie 1:36:1xx można jeszcze urwać ale w tym tygodniu będę miał znacznie mniej czasu niż w poprzednim :confused: ale postaram się jeszcze pojeździć.

Do poniedziałku

Też w tym tygodniu będę miał malutko czasu na gre... nie wiem czy dam radę "obskoczyć" 2 tory :confused: (Singapuru kompletnie nie znam, jeszcze na nim nie grałem).

@lukasz

podzielisz sie setupem z Walencji? Bo na moim auto strasznie traci na prostych (koniec obrotów przy jakiś 295km/h).

Oczywiście nie ma problemu:thumbsup: Ogólnie to bolączką tego toru są proste nie wiem jaki bym brał setup to prawię zawszę zamykam licznik. Obecnie korzystam z tego i licznik dochodzi mi do 300-303km/h

 

 

Aerodynamics

 

Front Wing Angle: 1

Rear Wing Angle: 1

 

Braking

 

Balance: F 50% - R 50%

Pressure: High

Brake Size: Small

 

Balance

 

Ballast Distribution: F 40% - R 60%

Front Anti-roll Bar: 1

Rear Anti-roll Bar: 11

 

Suspension

 

Front Ride Height: 1

Rear Ride Height: 1

Front Spring Stiffness: 11

Rear Spring Stiffness: 6

 

Gearbox

 

Gear 1: 124 kph / 77 mph

Gear 2: 152 kph / 95 mph

Gear 3: 180 kph / 112 mph

Gear 4: 208 kph / 129 mph

Gear 5: 241 kph / 150 mph

Gear 6: 275 kph / 171 mph

Gear 7: 315 kph / 196 mph

 

Engine

 

Throttle map: Fast

Fuel: n/a

 

Alignment

 

Camber front: -1.50

Camber rear: -3.00

Toe front: 0.10

Toe rear: 0.35

 

 

Edytowane 27 czerwca 201113 l przez lukaszt_89

Dziś czasy z Monako, Valencii i Singapuru podajemy chłopaki. Pamiętajcie .