Opublikowano 4 października 20231 r Całkiem spoko i do tego można zamówić z prawilną sterczącą gwiazdą na masce.
Opublikowano 5 października 20231 r Nowa Skoda Kodiaq. Zamowienia ruszaja podobno koniec listopada. Pierwsze samochody rzekomo wiosna/lato 2024. Lekko się jaram.
Opublikowano 5 października 20231 r Mnie się podoba Octavia Scout 4x4, jako fanowi uterenowionych kombi. Te suvy Skody takie sobie.
Opublikowano 24 października 20231 r może nie auto, ale moto, dość ... hmmm ... ciekawe https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/motorcycles/sport-heritage/pdp/xsr900-gp-2024/#2024-XS850GP-SW pewnie to będzie nisza w niszy, ale fajnie że ktoś ma jakiś pomysł który pewnie będzie miał tyle samo zwolenników co przeciwników. ale jest przynajmniej jakiś podstawową wersją chcieli nawiązywać d maszyn wyścigowych z lat 80-tych więc fajnie że poszli krok dalej. a do podstawowej wersji można będzie dokupić zestaw owiewka i zadupek w stylu cafe racer Edytowane 24 października 20231 r przez gtfan
Opublikowano 12 grudnia 20231 r Panie i panowie, oto odrodzenie marki Lancia Niczym narodziny Wenus. Ale o co chodzi? Ktoś ukradł przedprodukcyjny egzemplarz, po czym przypadkiem albo specjalnie go utopił, dlatego premiera nowego Ypsilona, będącego równocześnie pierwszą nową Lancią od czasów mojej podstawówki, nastąpiła w banalnym artykuliku o wyciąganiu samochodu z kanału https://www.estrepublicain.fr/faits-divers-justice/2023/12/12/une-voiture-a-moitie-immergee-sortie-du-canal https://www.carscoops.com/2023/12/2025-lancia-ypsilon-gives-new-meaning-to-leaked-after-possibly-stolen-prototype-plunges-into-a-canal/ No nie powiem, albo Lancia wymyśliła nowy marketingowy stunt, albo stellantisowa ochrona zaliczyła historycznego faila.
Opublikowano 16 grudnia 20231 r https://www.instalki.pl/news/motoryzacja/unia-europejska-zakaz-wymiany-silnika-skrzyni-biegow-reparaturekw-samochodach/ XD
Opublikowano 9 stycznia 20241 r ciekawe zestawienie https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zarejestrowano-w-polsce-wiecej-nowych-porsche-niz-fiatow-sensacji-jest-duzo-wiecej/6pe9cgn szczególnie ten przypadek Fiata mnie boli bo osobiście miałem dwa auta tej marki i bardzo je sobie chwaliłem. ale niestety głupie decyzje pokazują jak łatwo można zarżnąć markę które powinna być w top 5 sprzedaży.
Opublikowano 9 stycznia 20241 r W sumie niekoniecznie jest się z czego cieszyć, popularność marek premium raczej ilustruje, że samochody kupują głównie firmy i ludzie majętni, a przeciętnego Polaka na nowy samochód nie stać.
Opublikowano 9 stycznia 20241 r 6 godzin temu, gtfan napisał: ciekawe zestawienie https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zarejestrowano-w-polsce-wiecej-nowych-porsche-niz-fiatow-sensacji-jest-duzo-wiecej/6pe9cgn szczególnie ten przypadek Fiata mnie boli bo osobiście miałem dwa auta tej marki i bardzo je sobie chwaliłem. ale niestety głupie decyzje pokazują jak łatwo można zarżnąć markę które powinna być w top 5 sprzedaży. Prawda, przedziwnie potoczyły się losy Fiata, bo wygląda to jakby bez walki oddawali rynek. Ostatnie lata to ograniczenie gamy modelowej do właściwie dwóch sensownych aut, czyli 500 i Tipo, gdzie 500 to konstrukcja już przecież stosunkowo stara. A jeszcze w latach wczesnych 2000 modeli była cała masa i jeździło tego mnóstwo- Seicento, Panda, Uno, Tipo, Tempra, Palio, Siena Marea, Bravo/Brava, Punto, jeszcze niedawno jakas Linea, Croma... Z tego co kojarzę to większy wybór mają (albo jeszcze niedawno mieli) w Ameryce Południowej, gdzie pojawiały się modele które w Europie nigdy nawet nie były prezentowane, na przykład nowe Punto czy Uno. Chyba nadal Fiat jest w czołówce sprzedaży w Brazylii. Dziwne, bo na rynku z taką historia jak Polska, gdzie przecież przez dekady Fiat był najpopularniejsza marka, wciąż mogliby opychać masę swoich aut, zwłaszcza, że na przykład to nowe Tipo jest bardzo okej. Nowe Punto czy Uno na bank byłoby popularne.
Opublikowano 9 stycznia 20241 r O, ten brazylijski następca Punto nazywa się Argo i widać że jest spójny stylistycznie z nowym Tipo, więc ta sensowna linia modelowa istnieje, ale z jakiegoś powodu w ofercie u nas go nie ma... https://www.autocentrum.pl/newsy/oto-nastepca-punto/?abtest=adtech|PRGM-645|C%3Badtech|PU-335|A%3Badtech|PU-321|A%3Badtech|PRG-3468|B#lg=1&slide=0 Sorry za dwa posty z rzędu. Myślałem, że się skleją. Edytowane 9 stycznia 20241 r przez LeifErikson
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi Ja nie mogę co się tutaj odje.... Ktoś kupił Renault Captur i dał do firmy tuningowej spod Ostródy, w której pracują najwięksi wymiatacze wieśtuningu z końcówki lat 90.To auto nie jest brzydkie"jak na Alfę", jest brzydkie po prostu.Już widzę jak przy tym masywnym przodzie to będzie wyglądało na normalnych felgach, które nia mają profilu nalesnika.
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi Hmm poczekam na oficjalne zdjęcia całości o 17. Szczerze to powyżej mnie bardziej intryguje niż przeraża, plus może detale będą się różnić w zależności od wersji.
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi Imo jest nawet fajnie i przede wszystkim całość wygląda zgrabniej niż Tonale.
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi Wspaniale poszerzyli oferte, teraz moze wybrac suva, suva, suva albo giulie xd nie ma ratunku dla tej marki
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi No ogólnie, teraz na rynku można kupić suva i crossovera w każdej konfiguracji, kształcie, wielkości i przedziale cenowym. A niestety, crossovery w formie kombi znikają. Zostają już chyba tylko premium jak Klasy C, E, A4, czy A6.
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi 3 godziny temu, Grabek napisał: Wspaniale poszerzyli oferte, teraz moze wybrac suva, suva, suva albo giulie xd nie ma ratunku dla tej marki ale co w tym dziwnego? Każda marka wpierdala plastik na błotnik, podwyższa zawieszenie o 2cm i nazywa auto suvem albo crossoverem bo taka jest moda.
Opublikowano 10 kwietnia 202410 kwi Kolejny gówniany suvik, który niczym się nie różni od innych modeli na rynku. Przerażające, co się dzieje z obecną motoryzacją "Problem" w tym, że pewnie ten klon się sprzeda, bo przecież o to chodziło, żeby ruszyć sprzedaż marki, a Tonale i to Milano rozszerzy(ło) portfolio Alfy o coś, co się teraz dobrze sprzedaje.
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi 8 godzin temu, krupek napisał: niestety, crossovery w formie kombi znikają. Zostają już chyba tylko premium jak Klasy C, E, A4, czy A6. Crossover w formie kombi czy co np? Jakiś kombi all track czy co?
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi Tak jak piszesz, większy prześwit i czasami też 4x4, adaptacyjne zawieszenie, wzmocnienie płyty podłogowej. Dla mnie najlepsza opcja na auto, bo lepiej się sprawdzi na drogach gruntowach, lekkim terenie, wyższa pozycja za kierownicą, a zachowuje dobre parametry jazdy i aerodynamikę przy większych prędkościach.
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi Fajnie wygląda jak na przeróbkę Captura I nic nie zmieni zakładam w sytuacji Alfy, kto będzie chciał kupić auto tej klasy kupi tańszego francuza, niż droższą Alfę Romeo z mniejszą siecią serwisową i nadal reputacją jaką ma. Oczywiście Sralantis się chwali, że Alfa była procentowo najszybciej rosnącą głobalnie marką premium w 2023 Ale to nadał całe 68 000 sprzedanych aut na świecie, czyli mniej więcej tyle, ile BMW sprzedaje na świecie w 2 tygodnie. 10 hours ago, MaZZeo said: ale co w tym dziwnego? Każda marka wpierdala plastik na błotnik, podwyższa zawieszenie o 2cm i nazywa auto suvem albo crossoverem bo taka jest moda. Dla mnie SUVem ostatecznym pozostanie na zawsze Volvo XC70, np takie, dla mnie ostateczne auto rodzinne na Polskie drogi Miałem okazję chwile pojeździć takim w wersji T6, absurdalnie wygodne, bardzo szybkie, ciche, wystarczająco "tenerenowe" na 99% zastosować, wielkie bagażnik. I to jest jeśli już SUV, a nie podwyższony kompakt obwieszony plastikiem.
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi Czy to mój gust, czy te felgi są dziwaczne, żeby nie powiedzieć brzydkie?
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi Teraz, Mustang napisał: Czy to mój gust, czy te felgi są dziwaczne, żeby nie powiedzieć brzydkie? paskudne auto a jeszcze nie widzieliśmy zdjęć zwykłej wersji na mniejszych felgach, to będzie dopiero dramat...
Opublikowano 11 kwietnia 202411 kwi 5 minut temu, Bartg napisał: Fajnie wygląda jak na przeróbkę Captura I nic nie zmieni zakładam w sytuacji Alfy, kto będzie chciał kupić auto tej klasy kupi tańszego francuza, niż droższą Alfę Romeo z mniejszą siecią serwisową i nadal reputacją jaką ma. Oczywiście Sralantis się chwali, że Alfa była procentowo najszybciej rosnącą głobalnie marką premium w 2023 Ale to nadał całe 68 000 sprzedanych aut na świecie, czyli mniej więcej tyle, ile BMW sprzedaje na świecie w 2 tygodnie. Dla mnie SUVem ostatecznym pozostanie na zawsze Volvo XC70, np takie, dla mnie ostateczne auto rodzinne na Polskie drogi Miałem okazję chwile pojeździć takim w wersji T6, absurdalnie wygodne, bardzo szybkie, ciche, wystarczająco "tenerenowe" na 99% zastosować, wielkie bagażnik. I to jest jeśli już SUV, a nie podwyższony kompakt obwieszony plastikiem. Nie ma już tego do zamówienia i nie przewiduje się w wersjach lift, które właśnie wchodzą
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.