Niusy

[Mustang 1 743]

Całkiem spoko i do tego można zamówić z prawilną sterczącą gwiazdą na masce. 

[Bishonen88 167]

 

 

 

 

Nowa Skoda Kodiaq. Zamowienia ruszaja podobno koniec listopada. Pierwsze samochody rzekomo wiosna/lato 2024.

Lekko się jaram.

[Fanek 669]

Szkoda nie.

[krupek 15 481]

Mnie się podoba Octavia Scout 4x4, jako fanowi uterenowionych kombi. Te suvy Skody takie sobie.

[gtfan 3 240]

może nie auto, ale moto, dość ... hmmm ... ciekawe  

 

https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/motorcycles/sport-heritage/pdp/xsr900-gp-2024/#2024-XS850GP-SW

 

 

pewnie to będzie nisza w niszy, ale fajnie że ktoś ma jakiś pomysł który pewnie będzie miał tyle samo zwolenników co przeciwników. ale jest przynajmniej jakiś  podstawową wersją chcieli nawiązywać d maszyn wyścigowych z lat 80-tych więc fajnie że poszli krok dalej.

 

a do podstawowej wersji można będzie dokupić zestaw owiewka i zadupek w stylu cafe racer

 

Edytowane 24 października 2023 przez gtfan

[Mustang 1 743]

Panie i panowie, oto odrodzenie marki Lancia

Niczym narodziny Wenus.

 

Ale o co chodzi? Ktoś ukradł przedprodukcyjny egzemplarz, po czym przypadkiem albo specjalnie go utopił, dlatego premiera nowego Ypsilona, będącego równocześnie pierwszą nową Lancią od czasów mojej podstawówki, nastąpiła w banalnym artykuliku o wyciąganiu samochodu z kanału

https://www.estrepublicain.fr/faits-divers-justice/2023/12/12/une-voiture-a-moitie-immergee-sortie-du-canal

https://www.carscoops.com/2023/12/2025-lancia-ypsilon-gives-new-meaning-to-leaked-after-possibly-stolen-prototype-plunges-into-a-canal/

 

No nie powiem, albo Lancia wymyśliła nowy marketingowy stunt, albo stellantisowa ochrona zaliczyła historycznego faila.

 

[Kenny tJJger 3 784]

https://www.instalki.pl/news/motoryzacja/unia-europejska-zakaz-wymiany-silnika-skrzyni-biegow-reparaturekw-samochodach/

 

XD

[gtfan 3 240]

ciekawe zestawienie

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zarejestrowano-w-polsce-wiecej-nowych-porsche-niz-fiatow-sensacji-jest-duzo-wiecej/6pe9cgn

 

szczególnie ten przypadek Fiata mnie boli bo osobiście miałem dwa auta tej marki i bardzo je sobie chwaliłem. ale niestety głupie decyzje pokazują jak łatwo można zarżnąć markę które powinna być w top 5 sprzedaży.

[Mustang 1 743]

W sumie niekoniecznie jest się z czego cieszyć, popularność marek premium raczej ilustruje, że samochody kupują głównie firmy i ludzie majętni, a przeciętnego Polaka na nowy samochód nie stać. 

[LeifErikson 1 108]

6 godzin temu, gtfan napisał:

ciekawe zestawienie

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zarejestrowano-w-polsce-wiecej-nowych-porsche-niz-fiatow-sensacji-jest-duzo-wiecej/6pe9cgn

 

szczególnie ten przypadek Fiata mnie boli bo osobiście miałem dwa auta tej marki i bardzo je sobie chwaliłem. ale niestety głupie decyzje pokazują jak łatwo można zarżnąć markę które powinna być w top 5 sprzedaży.

 

Prawda, przedziwnie potoczyły się losy Fiata, bo wygląda to jakby bez walki oddawali rynek. Ostatnie lata to ograniczenie gamy modelowej do właściwie dwóch sensownych aut, czyli 500 i Tipo, gdzie 500 to konstrukcja już przecież stosunkowo stara. A jeszcze w latach wczesnych 2000 modeli była cała masa i jeździło tego mnóstwo- Seicento, Panda, Uno, Tipo, Tempra, Palio, Siena Marea, Bravo/Brava, Punto, jeszcze niedawno jakas Linea, Croma... 

Z tego co kojarzę to większy wybór mają (albo jeszcze niedawno mieli) w Ameryce Południowej, gdzie pojawiały się modele które w Europie nigdy nawet nie były prezentowane, na przykład nowe Punto czy Uno. Chyba nadal Fiat jest w czołówce sprzedaży w Brazylii.

 

Dziwne, bo na rynku z taką historia jak Polska, gdzie przecież przez dekady Fiat był najpopularniejsza marka, wciąż mogliby opychać masę swoich aut, zwłaszcza, że na przykład to nowe Tipo jest bardzo okej. Nowe Punto czy Uno na bank byłoby popularne.

[LeifErikson 1 108]

O, ten brazylijski następca Punto nazywa się Argo i widać że jest spójny stylistycznie z nowym Tipo, więc ta sensowna linia modelowa istnieje, ale z jakiegoś powodu w ofercie u nas go nie ma... https://www.autocentrum.pl/newsy/oto-nastepca-punto/?abtest=adtech|PRGM-645|C%3Badtech|PU-335|A%3Badtech|PU-321|A%3Badtech|PRG-3468|B#lg=1&slide=0

 

Sorry za dwa posty z rzędu. Myślałem, że się skleją. 

Edytowane 9 stycznia przez LeifErikson

[AdiCarrion 119]

Ja nie mogę co się tutaj odje....

Ktoś kupił Renault Captur i dał do firmy tuningowej spod Ostródy, w której pracują najwięksi wymiatacze wieśtuningu z końcówki lat 90.To auto nie jest brzydkie"jak na Alfę", jest brzydkie po prostu.Już widzę jak przy tym masywnym przodzie to będzie wyglądało na normalnych felgach, które nia mają profilu nalesnika.

[Mustang 1 743]

Hmm poczekam na oficjalne zdjęcia całości o 17. Szczerze to powyżej mnie bardziej intryguje niż przeraża, plus może detale będą się różnić w zależności od wersji. 

[Mustang 1 743]

Imo jest nawet fajnie i przede wszystkim całość wygląda zgrabniej niż Tonale.

 

[Grabek 2 780]

Wspaniale poszerzyli oferte, teraz moze wybrac suva, suva, suva albo giulie xd nie ma ratunku dla tej marki

[krupek 15 481]

No ogólnie, teraz na rynku można kupić suva i crossovera w każdej konfiguracji, kształcie, wielkości i przedziale cenowym. A niestety, crossovery w formie kombi znikają. Zostają już chyba tylko premium jak Klasy C, E, A4, czy A6.

[MaZZeo 14 188]

3 godziny temu, Grabek napisał:

Wspaniale poszerzyli oferte, teraz moze wybrac suva, suva, suva albo giulie xd nie ma ratunku dla tej marki

ale co w tym dziwnego? Każda marka wpierdala plastik na błotnik, podwyższa zawieszenie o 2cm i nazywa auto suvem albo crossoverem bo taka jest moda.

[[InSaNe] 2 478]

Kolejny gówniany suvik, który niczym się nie różni od innych modeli na rynku. Przerażające, co się dzieje z obecną motoryzacją "Problem" w tym, że pewnie ten klon się sprzeda, bo przecież o to chodziło, żeby ruszyć sprzedaż marki, a Tonale i to Milano rozszerzy(ło) portfolio Alfy o coś, co się teraz dobrze sprzedaje. 

 

 

[balon 5 343]

8 godzin temu, krupek napisał:

niestety, crossovery w formie kombi znikają. Zostają już chyba tylko premium jak Klasy C, E, A4, czy A6.

Crossover w formie kombi czy co np? Jakiś kombi all track czy co?

[krupek 15 481]

Tak jak piszesz, większy prześwit i czasami też 4x4, adaptacyjne zawieszenie, wzmocnienie płyty podłogowej. Dla mnie najlepsza opcja na auto, bo lepiej się sprawdzi na drogach gruntowach, lekkim terenie, wyższa pozycja za kierownicą, a zachowuje dobre parametry jazdy i aerodynamikę przy większych prędkościach.

[Bartg 5 476]

Fajnie wygląda jak na przeróbkę Captura  I nic nie zmieni zakładam w sytuacji Alfy, kto będzie chciał kupić auto tej klasy kupi tańszego francuza, niż droższą Alfę Romeo z mniejszą siecią serwisową i nadal reputacją jaką ma. Oczywiście Sralantis się chwali, że Alfa była procentowo najszybciej rosnącą głobalnie marką premium w 2023  Ale to nadał całe 68 000 sprzedanych aut na świecie, czyli mniej więcej tyle, ile BMW sprzedaje na świecie w 2 tygodnie. 

10 hours ago, MaZZeo said:

ale co w tym dziwnego? Każda marka wpierdala plastik na błotnik, podwyższa zawieszenie o 2cm i nazywa auto suvem albo crossoverem bo taka jest moda.

 

Dla mnie SUVem ostatecznym pozostanie na zawsze Volvo XC70, np takie, dla mnie ostateczne auto rodzinne na Polskie drogi

 

 

Miałem okazję chwile pojeździć takim w wersji T6, absurdalnie wygodne, bardzo szybkie, ciche, wystarczająco "tenerenowe" na 99% zastosować, wielkie bagażnik. I to jest jeśli już SUV, a nie podwyższony kompakt obwieszony plastikiem.

[Mustang 1 743]

Czy to mój gust, czy te felgi są dziwaczne, żeby nie powiedzieć brzydkie? 

[gtfan 3 240]

Teraz, Mustang napisał:

Czy to mój gust, czy te felgi są dziwaczne, żeby nie powiedzieć brzydkie? 

 

paskudne auto  a jeszcze nie widzieliśmy zdjęć zwykłej wersji na mniejszych felgach, to będzie dopiero dramat...

[Mustang 1 743]

No to jest właśnie podstawa na 17 ta wyżej. 

[Shago 3 569]

5 minut temu, Bartg napisał:

Fajnie wygląda jak na przeróbkę Captura  I nic nie zmieni zakładam w sytuacji Alfy, kto będzie chciał kupić auto tej klasy kupi tańszego francuza, niż droższą Alfę Romeo z mniejszą siecią serwisową i nadal reputacją jaką ma. Oczywiście Sralantis się chwali, że Alfa była procentowo najszybciej rosnącą głobalnie marką premium w 2023  Ale to nadał całe 68 000 sprzedanych aut na świecie, czyli mniej więcej tyle, ile BMW sprzedaje na świecie w 2 tygodnie. 

 

Dla mnie SUVem ostatecznym pozostanie na zawsze Volvo XC70, np takie, dla mnie ostateczne auto rodzinne na Polskie drogi

 

 

Miałem okazję chwile pojeździć takim w wersji T6, absurdalnie wygodne, bardzo szybkie, ciche, wystarczająco "tenerenowe" na 99% zastosować, wielkie bagażnik. I to jest jeśli już SUV, a nie podwyższony kompakt obwieszony plastikiem.

 

 

 

Nie ma już tego do zamówienia i nie przewiduje się w wersjach lift, które właśnie wchodzą