Niusy

[Bartg 5 001]

Wyciszenie w sensie słabe od szumu powietrza i opon, chyba że znacząco poprawili w nowszych rocznikach. Popularne jest szczególnie wyciszanie nadkoli i drzwi dodatkowo. Oczywiście obiektywnie w pomiarach Tesla nie jest głośna, ale ponieważ nie ma dźwięku silnika dużo bardziej drażni uszy szum powietrza i dźwięk opon.

[gtfan 2 913]

36 minut temu, Bartg napisał(a):

Oczywiście obiektywnie w pomiarach Tesla nie jest głośna

hmm tutaj widziałem inne dane - przy niskich prędkościach (do 100km/h) Tesla 3 jest dość cicha (ale ciągle trzeba pamiętać że do tej prędkości to mało które auto jest głośne, więc generalnie różnice są małe), za przy prędkościach autostradowych jest już głośniejsza niż benzynówki podobnej klasy. oczywiście na test wpływa sporo czynników (droga po której jedziemy, wiatr) więc to trzeba brać pod uwagę. w każdym razie z testów nie wynikało żeby to auto było jakoś szczególnie dobrze wyciszone...

Edytowane Czwartek o 12:47 przez gtfan

[Mustang 1 629]

Podobno polift jest cichszy niż starsze roczniki. 

[gtfan 2 913]

8 minut temu, Mustang napisał(a):

Podobno polift jest cichszy niż starsze roczniki. 

 

miałem jeszcze dodać o tym info do poprzedniego wpisu  widziałem bezpośrednie porównanie w tych samych warunkach przed i po lifcie, i polift był w odczuciu wyraźnie cichszy, nie było tam niestety pomiarów więc nie wiadomo jak wygląda to w liczbach, a przynajmniej dźwięk było dużo mniej zauważalny irytujący. oczywiście na tyle na ile oddaje to mikrofon  

 

edit: znalazłem to porównanie

https://www.youtube.com/watch?v=oy_lqfHAjTc

 

Edytowane Czwartek o 12:58 przez gtfan

[Fanek 660]

A Tesle 2 roczne jak cenowo wypadają wzg nowej?

[Shago 3 206]

2-letnie odpadają z prostego powodu: niedawno był lifting, który ma zupełnie nowe zawieszenie, światła matrycowe, lepszą kierownicę, lepsze wyciszenie i sporo innych bajerów.